Wie das im Gesamtweltcup geht weiss ich auch nicht, dass hat mich auch sehr erstaunt. Wurde doch letztes Jahr immer gemeckert, wie schlecht die Bahnfahrer sind und nun wird der Weltcup gewonnen.
Barth / Bartko fuhren wohl im Madison bzw. Punktefahren sehr aufmerksam. Und das macht ne Menge aus. Im Madison gab es keinen Rundengewinn, dass spricht für ein sehr strategisches Rennen.
Aber wenn Leistung erbracht wird, dann wird wohl auch immer ein, aber... mitschwingen. Das ist eben so in der heutigen Zeit.