und strategisch günstig für Rundtouren in diverse Himmelsrichtungen liegt Gérardmer. Das Straßennetz ist eigentlich so dicht, daß jederzeit Erweiterungen oder Abkürzungen der Touren möglich sind. Zur Orientierung reicht die Michelin-Karte für die Region Alsace-Vosges.

Infos unter www.gerardmer.net

Ganz nett fand ich die Auberge des Deux Etangs:
http://perso.wanadoo.fr/aubergedesdeuxetangs/

Ein alternativer Ausgangsort für Rundtouren wäre Metzeral. Das dortige Hotel Aux Deux Clefs hat meiner Erinnerung nach eine wirklich gute Küche.

Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von Indurain: 25.04.2003 14:42.

Ich werde mit dem Zug aus der Schweiz anreisen und auch wieder abreisen, und Kollegen von mir aus Deutschland werden genauso handeln - Alle Strecken sind dann in Frankreich

Wir starten also an irgendeinem Ort mit Bahnanschluss starten und werden an irgend einem anderen aufhören (wobei die Variante mit festem Domizil an einem Ort und dort 3 Etappen - die Indurain vorschlägt - auch machbar ist, immerhin kann man das Gepäck dann im Hotel oder was auch immer lassen und statt dem Tourenrad das Rennvelo nehmen!).

Am besten sind natürlich mit der Bahn gut erreichbare Orte wie Colmar oder Belfort.

Nochmal Dank für so schnelle Antworten

Super TEVC! Da werd ich mit meinen Kollegen noch mal wegen der Strecke diskutieren - und dann gleich mal nach den Winzern in der Gegend fragen

Jep. bin die Vosgienne gefahren. Streckenmässig kann ich auf jeden Fall die Route de Cretes (zb. zwischen Col de la Schlucht und le Markstein empfehlen, beides auch interessante Pässe). Die RTC verläuft eigentlich immer auf dem Gipfelgrat und daher mit eher welligen Anstiegen aber ohne grosse Höhenunterschiede. Dafür deutlich ausgesetzter als die SHS, (weniger Wald) mit teilweise wirklich atemberaubenden Ausblicken. Der Ballon des Vosges ist auch wunderschön, der sollte nach Möglichkeit nicht fehlen.




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Go funk yourself

Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von Donishäusle: 17.09.2004 08:38.

es gibt tatsächlich einen Vogesen Thread, dann hole ich den mal hoch...
Für meine 3 Tage im August in den Vogesen (Standort Kaysersberg) bastel ich mir gerade die ein oder andere Tour zusammen. Viel mehr als 100-110 km dürfen es aber nicht werden... Meine zwei bisherigen Touren-Favoriten:

Tour 1: Kaysersberg – Ribeauville - Sainte-Marie-aux-Mines – Col du Bonhomme (949 m) – Col de la Schlucht (1.138 m) – Soultzeren – Col du Wettstein (882 m) – Collet du Linge (985 m) – Lers Trois Epis - Kaysersberg
111 km / 2.198 hm

Tour 2: Le Thillot – Servance - Col des Chevrères (916 m) - Plancher-les-Mines - Planche des Belles Filles (1015 m) – Plancher-Bas – Giromagny – Malvaux – Ballon d´Alsace (1.171 m) – Le Thillot
80 km / 1.713 hm

Kennt jemand den Chevrères? Ist der mit RR befahrbar? Ich meine irgendwo etwas über Schotterbelag gelesen zu haben. Und: Zu viele Autos stören natürlich, ist einer der o.g. Abschnitte hier vielleicht ungünstig oder gibt es sinnvollere Alternativrouten?
Andere Tourenvorschläge sind natürlich willkommen?

Zitat:

Original von virtualprofit Oder sind 45 km für einen Flachlandtiroler zu ambitioniert?

Dein Problem dürften die Abfahrten sein, bist ja doch eher so ein Tony Martin.




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Ich möchte auch einen Stock für meinen Hintern. :hechel:

@Harzer Radfahrer

Col du Platzerwasel z.B. und Route du cretes solltest du auch mitnehmen falls du es noch nicht kennst.




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"Also fahr Fahrrad, liebe Menschheit, du schlimmste aller Plagen."

Zitat:

Original von oleradsport Zitat: Original von WINO @Harzer Radfahrer Col du Platzerwasel z.B. und Route du cretes solltest du auch mitnehmen falls du es noch nicht kennst. Route du Cretes ist diese Höhenstraße?! Davon hab ich kürzlich in irgendeiner Zeitschrift (Roadbike?) ganz tolle Bilder gesehen. Das lohnt sich bestimmt! Generell Vogesen: Da müsste man mal hin...

Col du Platzerwasel, Route du Cretes (am schönsten von Nord nach Süd - vom Col Bonhomme bis Grand Ballon ...) ... Grand Ballon kann man am WE oder an Feiertagen (noch schlimmer im August) total vergessen... sehr beliebte Schwachkopf-Raser-Strecke, wo man keine 10 sec Ruhe hat. Die fahren locker mit 100 kmh an dir vorbei ... berg hoch oder runter ... oben mit fast 200 kmh ;-))))) auch sind die Fermes mit den Tagesausflüglern überfüllt... macht wirklich kein Spass ... man fährt fast nur in Abgaswolken ...
Am besten unter der Woche und bei schlechtem Wetter abfahren ...




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Brothers and sisters, the time has come
For each and every one of you to decide
Whether you are gonna be the problem,
Or whether you are gonna be the solution.
It takes 5 seconds of decision.
It's time to get down with it.

Die Route des Cretes erfüllt gemäß Route 1 durchaus das Barthes-Kriterium der homerischen Landschaft. Nicht vergleichbar den Anstiegen als Symbol des Widerstandes der Dinge. Auf dem Plateau der Route des Cretes dominiert die Weite des Horizonts, und zwar als mögliche Kulisse für das augenblickhafte Ereignis des Glücks: Wo das Bild des befehlenden Ichs und des gehorchenden Körpers verschwimmt. Wo es mit dir fährt. Trotzdem in der Spielkultur des Fürchtens und Hoffens verbleibend. Also gemäß Tour 1 bereits leicht angeschlagen. Aber genau so muss es sein. Die Route des Cretes braucht ein Davor und ein Danach, um ihre utopische Qualität zu entfalten. Ob nun mit, oder ohne Zahlenmysik.




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"Um es einfach zu sagen: die Vögel singen viel mehr, als nach Darwin erlaubt ist." (Buytendijk)

Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von renner: 09.07.2012 15:02.

Bericht ?




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Irrwege erhöhen die Ortskenntnis