Damen:
1. Regina Schleicher (54,4 %)
2. Hanka Kupfernagel (30,2 %)
3. Judith Arndt (6,6 %)

Herren
1. Jens Voigt (34,7 %)
2. Erik Zabel (27,6 %)
3. Gerald Ciolek (18,8 %)

Der zweite Platz für Hanka Kupfernagel ist doch etwas überraschend. 2005 war nicht unbedingt ihre Saison.

Hier gibt es nähere Infos.

Zitat:

10. Christiane Soeder - 40 P.

frauen und männer zusammen?! das nenn ich gleichberechtigung...

Zitat:

Original von steffi Schleicher und Voigte haben es absolut verdient JU ist Vierter

Das will ich aber auch meinen

Gerdemann würde ich auch stärker einschätzen als Ciolek.
Aber ich denke auch, daß für die, die abgestimmt haben, der subjektive Eindruck eine Rolle gespielt hat.
Und für sie hat z.B. Ullrich schon enttäuscht




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neue Signatur gesucht...

Die Wahl ist wirklich etwas seltsam ausgefallen, aber mit Jens Voigt als Gewinner kann ich, wenn ich es als Sympathie-Wahl und Auszeichnung für sein bisheriges "Lebenswerk" betrachte, gut leben. Eigentlich sollten bei der Wahl zum Sportler (in diesem Fall Radsportler) des Jahres tatsächlich auch die besten Fahrer des Jahres geehrt werden und so gesehen finde ich hermanns Wahl ziemlich gelungen, allerdings würden bei mir ganz klar Ullrich und Zabel die Plätze tauschen. Für einen Sprinter sind zwei Siege im Jahr einfach zu mager, noch dazu wo einer davon einer mit zweitklassiger Konkurrenz war. Der Sieg bei Paris-Tours ist zwar ein wertvollerer Sieg als ihn JU in diesem Jahr erringen konnte, allerdings ist es auch sein einziges Weltklasse-Resultat 2005 gewesen. Man muss nur mal einen Blick auf das Pro-Tour-Ranking werfen um zu sehen, wer bei den wichtigsten Rennen des Jahres der mit Abstand beste deutsche Fahrer war. Also meine Wahl:

1. Ullrich
2. Zabel (ausschließlich wegen Paris -Tours, ansonsten zu schwach)
3. Schumacher oder Haussler




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Zitat JML: "Sicher bewundere ich den Perfektionisten Armstrong, doch ich bewundere auch die athletische und ästhetische Perfektion von Ullrich, der in dieser Hinsicht sogar Indurain noch übertrifft. Jan ist der Prototyp des modernen Rennfahrers."

@Bugno
Das war entweder Jens Voigt oder Stefan Schumacher. Nur leider waren es nicht die großen Siege, sonst würden sie in der Pro-Tour-Wertung einen vorderen Rang einnehmen.




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Zitat JML: "Sicher bewundere ich den Perfektionisten Armstrong, doch ich bewundere auch die athletische und ästhetische Perfektion von Ullrich, der in dieser Hinsicht sogar Indurain noch übertrifft. Jan ist der Prototyp des modernen Rennfahrers."

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von panni: 04.01.2006 10:57.

Wenn ein Fahrer wie Jens Voigt weiß was er kann bzw. nicht kann und seine Kräfte so bündelt, dass er damit das für ihn Erreichbare erreicht , dann haben er und sein Teamchef es clever geplant und umgesetzt. Jens sagt ja selbst oft genug, dass er z. Bsp. nie eine GT oder andere große Rundfahrten gewinnen kann weil er dafür nicht die Klasse hat, also konzentriert er sich halt auf die kleineren Rundfahrten und versucht durch gute Zeitfahren bzw. mit Ausreißversuchen Siege einzufahren. Er bringt sich früh im Jahr in Form, weil es da natürlich leichter ist ein ZF wie bei Paris-Nice zu gewinnen, weil er das z. Bsp. bei der TdS oder sogar bei der TdF eben nicht mehr kann. Ab Mai sind dann schon Leute wie Ullrich, Rogers oder McGee in Form und dann bleiben "nur" noch die Ausreiß-Etappensiege. Ich möchte seine Siege keinesfalls klein reden, aber welchen Rang nimmt er denn in der ersten Liga des Radsports ein?

Ach ja, das gelbe Trikot...........Glaubst du, dass man z. Bsp. einem Andreas Klöden erlaubt hätte sich dieses Trikot in Voigt´scher Art zu holen?




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Zitat JML: "Sicher bewundere ich den Perfektionisten Armstrong, doch ich bewundere auch die athletische und ästhetische Perfektion von Ullrich, der in dieser Hinsicht sogar Indurain noch übertrifft. Jan ist der Prototyp des modernen Rennfahrers."

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von panni: 04.01.2006 11:49.

Habe ich das behauptet? Ich habe nur geschrieben, dass J. Voigt sich auf die Rennen konzentriert die er gewinnen kann, nicht mehr und nicht weniger. Das Pro-Tour-Ranking ist allerdings unbestechlich.




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Zitat JML: "Sicher bewundere ich den Perfektionisten Armstrong, doch ich bewundere auch die athletische und ästhetische Perfektion von Ullrich, der in dieser Hinsicht sogar Indurain noch übertrifft. Jan ist der Prototyp des modernen Rennfahrers."

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von panni: 04.01.2006 11:54.

Wir fragen uns ja auch eher, wie Zabel und Ciolek auf die Liste gekommen sind.




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2002: 4750 / 48300 / ?
2003: 4555 / 45125 / 22
2004: 1500 / 10160 / 7
2005: 2880 / 28210 / 19
2006: 1415 / 14000 / 11
2007: 3520 / 28750 / 15
2008: 6197 / 59940/ 31
2009: 2593 / 15620 / 9

Kommt drauf an wie man´s sieht.
Geht man davon aus, dass Ulle dieses Supertalent hat, hat er nicht alles aus sich herausgeholt.

Geht man nicht davon aus, dann hat er sich auf die falschen Rennen konzentriert.

In beiden Fällen hat er sein Potenzial nicht optimal eingesetzt ganz im Gegensatz zu Voigt.

Aber das wird jetzt langsam zu offtopic ...




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Love people, use things, the opposite never works!

Zitat:

Original von kuestentanne Kommt drauf an wie man´s sieht. Geht man davon aus, dass Ulle dieses Supertalent hat, hat er nicht alles aus sich herausgeholt. Geht man nicht davon aus, dann hat er sich auf die falschen Rennen konzentriert. In beiden Fällen hat er sein Potenzial nicht optimal eingesetzt ganz im Gegensatz zu Voigt.

das halte ich für etwas weltfremd; ulle als sicherer podiumskandidat muss doch die tour als hauptziel haben, selbst wenn er keine chance gegen armstrong hatte (und sicher weiß man das auch erst hinterher).
wenn die topform auf etwas später ausgerichtet gewesen wäre, hätte er wohl die d-tour gewonnen; allerdings hätte (zu recht!) wohl jeder gefragt, was das soll.