2018 ist vermutlich das letzte Jahr, in dem es eine Mock List geben wird. 2016 gab es bereits nur im Schattenbereich des Internets eine Liste, die Artikel aber konnten nicht pünktlich fertig gestellt werden. Letztes Jahr konnte nochmal ein kleines Team zusammen gestellt werden, wobei die Begeisterung der Beginnjahre deutlich abhanden gekommen war.

Dieses Jahr war die Mock List fast ein Alleingang. Nominierungs- und Sortierungshilfe bekam ich von virtualprofit und ocana. Virtual steuert außerdem fünf Beiträge bei. Virtual wird die Mock List vermutlich später noch auf der Hauptseite online bringen. Begbie probierte einen Abend erfolglos beim Uploaden zu helfen. Allen Beteiligten ein herzliches Dankeschön für ihre Mühe!

Auch in der vierzehnten Edition gibt es wieder Menschen, Tiere, Sensationen. Zum ersten Mal haben wir einen Junior in der Liste! Es gibt mehr Italiener und Dänen als deutschsprachige Fahrer. Die Türken und Luxemburger haben mehr Fahrer auf der Liste als die Spanier. Es gibt sechs Erstjährige, eine einstimmige Nummer 1 und zwei absolute Quereinsteigersensationen!




__________________
Radsport ist Scheiße - und nichts wird besser!

Wirklich schade. Ich fand die Mock-List immer eine unheimliche Bereicherung und es war jedes Jahr eine gewisse Vorfreude bei mir wenn es los ging mit der Veröffentlichung der Liste.

Großes Lob an eure Arbeit und vielleicht geht es ja weiter. Ich würde es mir wünschen




__________________
Blog: http://thefacesofcycling.blogspot.de

Platz 39

James Whelan
Australien
11.06.1996

Fahrertyp: Hügel
Wichtigster Erfolg: 1. Ronde van Vlaanderen Beloften (1.Ncup) 2018
Team 2018: Drapac–EF Cycling (CT)
Stagiaire: Team EF Education First-Drapac p/b Cannondale (WT)
Team 2019: Team EF Education First-Drapac p/b Cannondale (WT)
Beste Mock-Platzierung: neu
Web: https://twitter.com/jiimmywhelan

Ein letztjähriger U23 Fahrer, der in seiner gesamten Karriere ein tolles und nur eine kleine handvoll ordentlicher Resultate zu Buche stehen hat, der nach dem 7. April kein einziges Ergebnis mehr produziert hat, bekam bereits am 31. Mai einen World Tour Vertrag – inklusive Stagiaire Verpflichtung - für 2019 in den Briefkasten.
Das ist sehr ungewöhnlich. Das macht neugierig. Die Lösung des Rätsels ist dabei relativ einfach. An einer anderen Stelle dieser Liste wird Michael Woods erwähnt, hier is er noch unumgänglicher. Denn wie der EF Kanadier ist auch der zukünftige EF Australier ein ehemaliger Läufer. Im Juniorenalter gehörte Whelan zu nationalen Elite auf den Mittelstrecken und im Crosslaufen, bis er sich im März 2016 eine Achillessehnenverletzung zuzog. Laufen auf hohem Niveau war nicht mehr möglich. Da der Australier nicht aufhören wollte seinen Körper zu trainieren, stieg er aufs rad. Das gefiel ihm so gut, dass er anfing Rennen zu fahren.

Sein erstes Rennen war die nationale Meisterschaft 2017. Er hatte nicht die Ausdaier für vier Stunden hohes Tempo und produzierte ein DNF. Bereits zwei Monate später wurde er 34. der ozeanischen Meisterschaft. Am Ende der australischen Saison wurde er Zweiter der Tour of Tasmania (NE). Bis zum abschließenden Kriterium hatte er als Einzelfahrer alle Trikots inne, auf dem Rundkurs aber wurde er von den fünf oder sechs Fahrer umfassenden Teams auseinander geschraubt.
Diese Leistungen aber motivierten Jonathan Vaughters dazu den Australier in dessen letzter U23 Saison zum EF Ausbildungsteam zu holen. Und das bereute er nicht.

Das DNF der Meisterschaft wandelte er heuer in Platz zwei um, davor hatte er Platz sechs im Zeitfahren erzielt. Bei der Herald Sun Tour (2.1) wurde er auf der Königsetappe Neunter und in der Gesamtwertung 15. Die ozeanische Meisterschaft schloss er ebenfalls mit Silber ab.
Damit hatte er seinen Heimkontinent abgegrast. Er wollte nach Europa um zwei Nations Cup Rennen zu bestreiten , aber die Flüge müssen Australier, die eine europäische Kampagne fahren wollen, selbst bezahlen. Mit einigen Sponsoren, unter Anderem sein Team, bekam er die benötigte Summe zusammen und so bemächtigte er den letzten Kaderplatz. Die Australier arrivierten eine Woche vor der Ronde van Vlaanderen Beloften (1.Ncup) und hatten so sieben Tage Zeit die Umgebung und die Strecke kennen zu lernen. Für Whelan war es das erste Mal in seinem Leben, dass er Kopfsteinpflaster befuhr. Am darauffolgende Samstag war der Inhaber des letzten Kaderplatzes der Erste in Oudenaarde. Solosieg. Die Letzten werden die Ersten sein.
Und die ersten werden die Letzten sein. Denn das zweite Rennen der Kampagne beendete der 22 Jährige vorzeitig.
Das vorzeitige Beenden von Rennen ist dann leider auch genau das, was er nach diesen Erfolgen und dem Unterzeichnen des Profi- und Stagiairevertrages meistens produziert hat.

nominiert von ocana




__________________
Radsport ist Scheiße - und nichts wird besser!

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von ogkempf: 26.09.2018 18:37.

Platz 37

Giovanni Lonardi
Italien
09.11.1996

Fahrertyp: Sprinter
Wichtigster Erfolg: 1. Poplarissima (1.2) 2018
Team 2018: Zalf Euromobil Désirée Fior (Club)
Stagiaire: -
Team 2019: Nippo – Vini Fantini (PCT)
Beste Mock-Platzierung: neu
Web: www.instagram.com/lonardigiovanni

Der uneheliche Sohn Giovanni Lombardis ist wie sein imaginärer Vater ein Rassesprinter. Wie bei vielen Italienern muss man schon ins Land der schiefen Türme abreisen, um den 21 Jährigen bei der Arbeit zu bewundern.
Dort gab es dann auch Einiges zu bewundern! Nach einem schwachen ersten Juniorenjahr kam er im Zweiten auf einen Sieg und neun weitere Top 10 Platzierungen.
Im ersten U23 Jahr steigerte er das Ganze sofort auf 24 Ergebnissen unter den besten zehn. Plus erneut einen Sieg.
Letztes Jahr blieb die Zahl der Extraplatzierungen identisch. Allerdings steigerte Lonardi die Zahl der Siege auf sechs!
Dieses Jahr schaffte der Sprinter skandalöserweise nur 23 extra Top 10 Plätze. Er tröstete sich allerings mit insgesamt neun Siegen!

Das interessante daran ist, dass er dieses Jahr seine ersten drei UCI Siege feiern konnte. Zwei davon waren in 1.2 Rennen, also Profisiege. Bisher hatte 21 Jährige ausschließlich auf niedrigerem Niveau gewinnen können. Es bleibt allerdings fest zu stellen, dass auch seine drei UCI Siege in Italien zu Stande kamen. Und außer beim Giro Ciclisto d'Italia (2.U) musste er keine oder wenig gute Konkurrenz fürchten.
So ist es nicht verwunderlich, dass keine World Tour Mannschaft den Italiener verpflichten wollte. Bei Nippo bekommt er aber sicher die Chance sich an höheres Niveau heran zu tasten. Wer kleine Rennen dominieren kann,d er schneidet meist auch bei größeren Rennen gut ab. Dass auch Lonardi dies kann bewies er beim Baby Giro gegen Klasseleute wie Thijssen, Philipsen, Dainese und Moschetti.

nominiert von ocana




__________________
Radsport ist Scheiße - und nichts wird besser!

Platz 35

Andreas Leknessund
Norwegen
21.5.1999

Fahrertyp: Rundfahrer
Wichtigster Erfolg: Weltranglistenerster Junioren 2017
Team 2018: Uno-X Norwegian Development Team (CT)
Stagiaire: -
Team 2019: unbekannt
Beste Mock-Platzierung: neu
Web: https://twitter.com/andreaslek

Natürlich kann man auch von Weltranglistenersten bei den Junioren in ihrem ersten U23 Jahr nicht erwarten, dass sie aus Wein Wasser machen. Aber drauf laufen sollten sie eigentlich schon können. So in etwa waren auch die gemäßigt übertriebenen Erwartungen an Andreas Leknessund, der letztes knapp vor Niklas Märkl und weit vor dem Rest die Rangliste abschoss. Wäre die desolate Heim WM nicht gewesen; mit Platz acht gegen die Uhr – Leknessund verlor als Zweiter ansonsten nur ein Zeitfahren in der Saison – war ganz weit hinter dem was er in Normalform zu leisten im Stande war; er hätte auch den Zweitplatzierten Deutschen weit hinter sich gelassen. Der Norweger war der dominierende Mann des Jahres.

Diese hohen Erwartungen konnte der Rotschopf eigentlich nicht einlösen. Für einen normalsterblichen Erstjährigen aber hat er ein paar bemerkenswerte Resultate in den Asphalt gebrannt. Diese Resultate erzielte er heuer vor allem in schweren Rundfahrten und allesamt zwischen Mitte Mai und Mitte Juli.
Die Ronde de l‘Isard (2.2U) schloss er nach einer schwachen Auftaktetappe mit einem zweiten und siebten Platz auf weiteren Bergetappen auf dem siebten Gesamtrang ab. Zwei Wochen später wurde er beim GP Priessnitz spa (2.Ncup) Achter. Im Zeitfahren der Elite fuhr er sieben Sekunden langsamer als Edvald Boasson Hagen, das reichte Ende Juni für Silber. Mitte Juli begann er die ersten drei Etappen des Giro Ciclisto della Valle d‘Aosta (2.2U) stark, um auf den letzten beiden Etappen eher mittelmäßig anzukommen. Insgesamt wurde der Norweger 12.

Nächstes Jahr wird der 19 Jährige höchstwahrscheinlich noch für das Uno-X Team starten. Dort ist er auch in guten Händen. Obwohl die Form zuletzt nicht zu stimmen schien, sollte man ihn für die WM in beiden Disziplinen im Hinterkopf behalten, denn Leknessund platzt beinahe vor Talent, das spürt man in den Sackhaarspitzen.
So ist er für die 19er Saison auch ein ganz heißer Tipp für reihenweise Topplatzierungen in Zeit- und Rundfahrten; auch gegen Profis, wenn er an den richtigen Rennen teilnehmen darf.

nominiert von ocana




__________________
Radsport ist Scheiße - und nichts wird besser!

Platz 33

Tobias Foss
Norwegen
25.05.1997

Fahrertyp: Bergfahrer
Wichtigster Erfolg: 2x Top 10 Tour de l'Avenir (2.Ncup) 2017/2018
Team 2018: Uno-X Norwegian Development Team (CT)
Stagiaire: -
Team 2019: unbekannt
Beste Mock-Platzierung: 35. (2017)
Web: https://twitter.com/tobias_s_foss

Auch Tobias Foss hat es bereits zu seiner zweiten Mock-List-Nominierung gebracht. Die von Offi 2017 beschriebene Junioren-Zeit mit durchweg guten, aber nur wenigen herausragenden Ergebnissen (zu nennen sei hier der vierte Platz bei der Course de la Paix Juniors (2.Ncup), die von den Amerikanern McNulty und Costa dominiert wurde) endete für Foss 2015.

In seinem ersten U23-Jahr wurde er Dritter der ZLM-Roompot Tour (2.Ncup) und Vierter bei der Himmerland Rundt (1.2) in Dänemark, obwohl beide Rennen nicht für Höhenmeter bekannt sind. In den Niederlanden profitierte er dabei von einem starken norwegischen MZF. Beim Giro Ciclistico della Valle d'Aosta Mont Blanc (2.2U) verpasste er ganz knapp die Top 10 hinter den heutigen Profis Sivakov, Frankiny, Padun, Schachmann, Lambrecht, Ravasi, Reyes, Aguirre und nicht zuletzt dem Vuelta-Zweiten Enric Mas. Auch im Zeitfahren machte er als 12. der U23-WM in Plumelec ein wenig auf sich aufmerksam.

2017 konnte Foss dann erst im Spätsommer erstmals mit dem siebten Rang bei der Tour de l'Avenir (2.Ncup) glänzen. Und auch 2018 verlief für den Norweger nach ähnlichem Muster. Er verpasste zwar bei den nationalen Titelkämpfen im Zeitfahren nur um ein Haar Bronze, konnte ansonsten aber den Erwartungen, die er mit dem Ergebnis aus 2017 geweckt hatte, kaum erfüllen. Erst bei der Avenir gelang ihm erneut ein starker neunter Gesamtrang, der aber weniger auf Spitzenresultate, denn auf beständige Leistungen in der Region zwischen Platz zehn und 15 zurückzuführen war. Berücksichtigt man, dass die Top sechs aus 2017 vor Foss in 2018 zu den Profis gewechselt sind, darf man den Rang neun auch eher als Stagnation bzw. Rückschritt werten. Dafür wartete der Unox-Fahrer, 2017 noch für Joker aktiv, drei Wochen nach der Avenir bei der Slowenien-Rundfahrt (2.1) mit Rang zehn auf der schweren Auftaktetappe nach Strbske Pleso auf, der ihm schließlich den sechsten Gesamtrang hinter u.a. Alaphilippe, Tratnik und Hermans einbrachte.

Wie 2017 hat sich bislang noch kein Profi-Team gefunden, das Foss in der kommenden Saison aufnimmt. Allerdings könnte die Form stimmen, um in Innsbruck noch einmal ein entscheidendes Argument für einen Profivertrag zu sammeln.

nominiert und geschrieben von virtualprofit




__________________
Radsport ist Scheiße - und nichts wird besser!

Platz 31

Andrea Bagioli
Italien
23.3.1999

Fahrertyp: Hügel
Wichtigster Erfolg: 1. Toscana Terra di Ciclismo Eroica 2018
Team 2018: Team Colpack (Club)
Stagiaire: UAE – Team Emirates (WT)
Team 2019: unbekannt
Beste Mock-Platzierung: neu
Web: https://twitter.com/andreabagioli

Nicola Bagioli ist seit 2017 Profi bei Nippo – im Gegensatz zum letzten Jahr hat er dabei dieses Jahr doch ein paar ganz ordentliche Ergebnisse herausgefahren, meist im Sprint stark reduzierter Felder. Sein vier Jahre jüngerer Bruder Andrea allerdings hat dieses Jahr eigentlich viel mehr Aufsehen erregt. Bei den echten Profirennen trat er nicht an und deswegen können seine Ergebnisse auch nicht mit denen seines Bruder verglichen werden, aber der Erstjährige Andrea Bagioli war zu Beginn des Jahres im Grunde der beste Italiener seiner Kategorie.
Nach einer sehr guten Juniorenzeit schloss er sich dem renommierten Colpack Team an. Und sofort zeigte er sich auf seinem Terrain – schwere Hügel bis Berge – ganz vorn. Beginn April beim GP Palio del Recioto (1.2U) wurde er von de Bod und Pogacar geschlagen, bei Liège – Bastogne Liège (1.2U) nur von Joao Almeida. Ende April stand die Toscana Terra di Ciclismo Eroica (2.2U) an. Wie der Name schon vermuten lässt eine Rundfahrt mit vielen Höhenmetern und auch Strade Bianchis.
Auf der ersten Etappe entkam er mit neun anderen Fahrern dem Feld. Die zweite Etappe, eine Bergankunft, schluss er als Zweiter hinter Gazprom Profi Vlasov ab. Bagioli rettete drei Sekunden in der Gesamtwertung. Auf der Abschlussetappe zeigte er im Sack solo allen Konkurrenten das Hinterrad. Die Rundfahrt gewann er so – einen Tag nach Aprilende - natürlich auch.
Nach diesem Zaubermonat hatte es sich dann allerdings auch ein wenig ausgezaubert. Hier und da sammelte der 19 Jährige noch Top 10 Platzierungen in nationalen und internationalen Rennen, die ganz große Form aber erreichte er nicht mehr.
Trotzdem ist er momentan bei UAE als Stagiaire unterwegs. Ob er dort einen Vertrag unterzeichnen wird ist nicht bekannt. Vielleicht wird auf die WM gewartet, denn dort soll Bagioli für Italien antreten. In der Aprilform wäre er in Innsbruck sicherlich ein Kandidat für Edelmetall, in der Form der letzten Zeit ist er das nicht.
Sollte es dieses Jahr noch nicht klappen, hat der Colpack Fahrer aber noch drei Jahre in der U23, um sich noch für ein Profiteam zu bewerben. Notfalls würde er sicher bei Nicolas Nippo unterkommen – auch jetzt schon.

nominiert von ocana




__________________
Radsport ist Scheiße - und nichts wird besser!

Platz 29

Ethan Hayter
England
18.09.1998

Fahrertyp: Allrounder
Wichtigster Erfolg: Weltmeister Mannschaftsverfolgung (2.Ncup) 2018
Team 2018: 100% Me (Club)
Stagiaire: Team Sky (WT)
Team 2019: unbekannt
Beste Mock-Platzierung: neu
Web: https://twitter.com/ethan_hayter

Vorab: man kann einfach nur hoffen, dass Ethan Hayter nächstes Jahr Profi wird und in seiner ersten Saison derartige Erfolge erzielt, dass er direkt zum Teenieschwarm bombadiert wird. Mädchenhorden sollen sich ihm an den Sockeln der Start- und Zielpodien zu Füßen werfen und sich in Clubs vereinigen. Dem Vorbild der „Belieber“ folgend, sollen auch sie sich einen verniedlichenden Gruppennamen geben. Und an dieser Stelle MUSS ich einfach vorschlagen, dass dieser Name „Hayters“ sein sollte.

Mit 13 Jahren kam der angehende Mädchenheld zum Radsport. Zum Bahnradsport, um genauer zu sein. Bereits drei Jahre später wurde er in der Bahnnation Großbritannien Meister in der Einerverfolgung und im Madison bei den Junioren.
Beide Titel verteidigte er 2016. Mit der Mannschaft wurde er in der Verfolgung außerdem Europameister und Dritter bei der WM. Auch auf der Straße war er sehr beachtlich unterwegs, vor allem auf klassisch anmutenden Strecken.

2017 entwuchs er den Junioren. Dem Ertrag an nationalen Titeln schadete das allerdings nicht. Siege im Madison und Scratch, Silber im Omnium, dem Punktefahren und der Mannschaft, abgerundet von Bronze in der Mannschaft. Eigentlich gab es keine Ausdauerdisziplin in der er auf der Bahn in seiner ersten U23 Saison nicht Weltklasse verkörperte.
Auch nach den europäischen Titelkämpfen kehrte er mit Gold mit der Mannschaft und Silber im Punktefahren dekoriert zurück.
Auf der Straße konnte er in diesem Jahr allerdings gar nicht an die Juniorenerfolge anknüpfen.

Das änderte sich dieses Jahr akut. Das Hauptaugenmerk lag aber zunächst erneut auf der Bahn. Gold und Silber national, zwei Titel bei der U23 EM, der Omnium Titel (gegen Olympiasieger Viviani) und zwei Mal Bronze bei der EM und gar der Weltmeistertitel in der Mannschaftsverfolgung.
Und dann waren da auch noch die Straßenerfolge, die die enorme Vielseitigkeit Hayters noch unterstreichen. Denn wie auf der Bahn punktete er auch auf Asphalt in vielen Disziplinen. Klettertalent bewies der 20 Jährige als Elfter beim GP Priessnitz spa (2.Ncup). Den Prolog beendete er dort als Vierter, die letzte Bergetappe als Fünfter. Bei der Ronde de l‘Oise (2.2) beendete er alle Etappen unter den besten Sieben. Insgesamt wurde er Fünfter.
Fast schon spektakulär wurde es bei der Tour of Britain (2.HC), denn dort waren die Ergebnisse so toll wie das Starterfeld. Platz sieben im Massensprint, Platz vier im Hügelsprint, Platz elf (zeitgleich mit dem Vierten) bei der Bergankunft und zum Abschluss Dritter im Sprint des Feldes und Platz fünf in London. Auf allen Terrains der Rundfahrt bewies er absolute Profitauglichkeit.

In dieser Form ist er auch bei der WM interessant.
Interesse hat sicher auch das Team Sky, das Hayter als Stagiaire verpflichtet hat. Einen sportlichen Grund ihm keinen Profivertrag unterschreiben zu lassen kann es eigentlich nicht geben.

nominiert von ocana




__________________
Radsport ist Scheiße - und nichts wird besser!

Platz 27

Pit Leyder
Luxemburg
11.01.1997

Fahrertyp: Hügel
Wichtigster Erfolg: 3. Tour de Luxemburg (2.HC) 2018
Team 2018: Leopard Pro Cycling (CT)
Stagiaire: -
Team 2019: unbekannt
Beste Mock-Platzierung: neu
Web: www.instagram.com/pitleyder

Eigentlich ist diese Mock List Nominierung auf einem einzigen Resultat basiert. Natürlich hat Pit Leyder als – ansonsten sehr durchschnittlicher – Junior Platz zehn bei der Weltmeisterschaft erreicht. Und nach einem unsichtbaren und einem wenig Aufsehen erregendem Jahr in der U23 hatte er beim Fleche Ardennaise (1.2) und dem Fleche du Sud (2.2) zwei Top 10 Endplatzierungen. Aber was dann bei der Tour de Luxemburg (2.HC) geschah, das war spektakulär.

Im Hügelsprint der zweiten Etappe wurde er Fünfter bei nur sechs zeitgleichen Fahrern. Einen Tag später schaffte er den 15 Mann Cut am Hügel und wurde Neunter. Auch am letzten Tag kam er als Vierter einer Vierergruppe zeitgleich mit dem Sieger ins Ziel. In der Gesamtwertung hatte dies Platz drei zur Folge. Eine der ganz großen, wenn nicht die größte Leistung eines U23 Fahrers in Profirennen dieses Jahr.
Dass er zwei Wochen danach luxemburgischer U23 Meister und Vizemeister im U23 Zeitfahren wurde, klingt dann fast logisch. Ist es aber nicht unbedingt, denn das luxemburgische U23 Team ist heuer mit den Wirtgens und auch Heiderscheid für Hügelterrain sehr stark aufgestellt.

Nach den nationalen Meisterschaften konnte der 21 Jährige auch bei der sehr schweren Europameisterschaft überzeugen. Dort wurde er Zehnter. So fehlt nach guten Auftritten bei den nationalen und den kontinentalen Titelkämpfen nur noch die Weltmeisterschaft. Am Mangel an Hügeln soll es auch dort nicht liegen, vielleicht sind die Hügel dort für ihn und seine Mannschaftskameraden gar etwas zu bergig.
Sollte er in Innsbruck doch glänzen, führt für die Teamchefs der Profiteams eigentlich kein Weg mehr an ihm vorbei.

nominiert von ogkempf




__________________
Radsport ist Scheiße - und nichts wird besser!

Platz 25

Felix Gall
Österreich
27.2.1998

Fahrertyp: Hügel
Wichtigster Erfolg: Junioren Weltmeister 2015
Team 2018: Development Team Sunweb (CT)
Stagiaire: -
Team 2019: Development Team Sunweb (CT)
Beste Mock-Platzierung: neu
Web: www.instagram.com/gall_felix

"Was gut ist kommt schnell!", sagt man in Belgien über talentierte Fahrer. Felix Gall kam schnell. In seiner Jugend versuchte er sich an mehreren Sporten, mit 14 legte er sich zunächst auf den Triathlon fest um zwei Jahre später zum Straßenradsport zu wechseln. Ein Jahr später wurde der Österreicher in Richmond Junioren Weltmeister, trotz einiger guten Resultate durchaus überraschend, vor allem weil er als Junior noch erstjährig war.
Sein zweites Jahr war dann – trotz erneut einiger guter Rennen – keine Steigerung zum ersten Jahr.

2017 ging er im ersten U23 Jahr in die Niederland zum Sunweb Development Team. Den Radsport kombinierte er mit einer Ausbildung, was dazu führte, dass er kein einziges nennenswertes Ergebnis hinter seinen Namen bekam.

Vor Beginn dieser Saison schloss der 20 Jährige seine Ausbildung ab; der vollständige Fokus rückte zurück zum Radsport. Und das zeigte sich an den Ergebnissen, die allerdings nicht unbedingt dort fielen, wo man sie erwartete.
Denn eigentlich galt Gall trotz einiger guter Rundfahrtergebnisse bei den Junioren, vor allem als Spezialist für schwere Eintagesrennen. Heuer aber überzeugte der Österreicher vor allem als Bergfahrer!
Erste Überraschung erntete er im hiesigen Forum beim GP Priessnitz spa (2.Ncup), den er mit Platz drei und vier in den schwersten Etappen als Sechster abschloss. Bei der Le Tour de Savoie Mont Blanc (2.2) wurde er gar Vierter und bester Jungfahrer. Bei der Landesmeisterschaft der Elite war Platz sieben das Endergebnis und letztendlich, bei der Tour de l'Avenir (2.Ncup), wurde er Ende August 14. Vor allem Platz fünf auf der neunten Etappe in Val d'Isere fiel dabei positiv auf.

Als Junior war Felix Gall ein ausgezeichneter Zeitfahrer. Platz vier bei der EM beweist dies. Dieses Jahr nahm er nur an der nationalen Meisterschaft und einem Bergzeitfahren teil. Beide schloss er ordentlich ab. Wenn sich nächstes Jahr zur Kletterfähigkeit die Zeitfahrklasse der Juuniorenzeit gesellt, dann wird Gall ein absoluter Toprunddfahrer in der U23 Kategorie.
Dass er bei, Sunweb Devo Team bleibt steht schon fest. Bei der WM ist Gall in seiner Altersklasse der unbestrittene Kapitän der Österreicher – und aus einer ähnlichen Position eines Schattenfavoriten wurde er in Richmond.............

nominiert von ocana




__________________
Radsport ist Scheiße - und nichts wird besser!