Gerüchte aus den italienischen Medien...

Grande Partenza: Rom, Marseille oder Matera (wollen in jedem Fall eine Etappe)
Ravenna, Novi Ligure, Faenza und Ivrea bewerben sich um Etappen
Treviso als Etappenort
Como als Zielort einer Etappe
Ankunft auf dem Monte Fraiteve (gibt scheinbar Pläne das zu asphaltieren)
Rückkehr des Mortirolo und des Stelvio
Tre Cime als Ankunft der 20. Etappe
Grande Finale: Verona oder Mailand




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"You can easily tell a Northener: he/she feels guilty doing nothing. Even doing nothing for them is programmed, labeled, and has to be learned using some Yoga instructor."

Ha, danke für die Infos! Nach dem Italienurlaub letzte Woche (bissl Giro war auch dabei) hab ich schon wieder Lust auf nächstes Jahr.

Was ich noch gehört habe: Lienz möchte auch eine Etappe (stand glaub ich sogar bei RSN ), genauso Mantova, irgendwo stand was von einem EZF Mantova-Verona, was mir als Finale 2019 übrigens sehr recht wäre...
edit: OK, das wären min. 40 km, für Giro-Verhältnisse eigentlich zu viel, aber mal schauen, mir würde die Gegend & speziell Verona passen und ein EZF wäre mal ganz nett zum vor Ort zuschauen...

Zitat:

Ankunft auf dem Monte Fraiteve (gibt scheinbar Pläne das zu asphaltieren) Rückkehr des Mortirolo und des Stelvio Tre Cime als Ankunft der 20. Etappe

Interesting... Fraiteve wäre 2700 Meter, oder? Jedenfalls hört sich das alles wieder mal nach viel Schnee im Mai an, ich persönlich bin ja eher auf die "mittleren" Etappen gespannt...




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"Papa, warum wackeln die immer so?"

Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von Heinz Helfgen: 30.05.2018 10:19.

Zitat:

Original von Ocaña Grande Partenza: Rom, Marseille oder Matera (wollen in jedem Fall eine Etappe)

Und der Sieger ist ... Bologna

Prolog: Bologna › Santuario della Madonna di San Luca (5 km)
1. Etappe: Vinci › Ravenna
2. Etappe: Ravenna › Modena

Danach geht es südwärts. Toskana, Lazio, Kampanien und Apulien werden genannt. Von dort zurück in die Startregion für ein Zeitfahren von Riccione nach San Marino.

Danach geht es ins Hochgebirge mit der schon angesprochenen Etappe von Cuneo nach Pinerolo, den Drei Zinnen am vorletzten Tag und dem Abschluss in Verona.




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Zitat:

Original von Ocaña Ebenso bewirbt sich Courmayeur um eine Etappe. Da führt dann auch kein Weg mehr am Colle San Carlo vorbei Zumindest hier steht der Larche als offen drinnen. 2009 war er wegen Erdrutsch gesperrt. Das hatte dann zu dieser 262 Kilometer Etappe geführt. Gut Cuneo nach Pinerolo über die fünf Pässe ist auch 254 Kilometer lang und dauert 7-8 Stunden.

Und wie soll diese Etappe aussehen? Larche, Vars, Montgenèvre, Mont-Cenis, l'Iseran, Petit Saint-Bernard und dann noch San Carlo? No way. Ich kann mir viel vorstellen beim Giro, aber das scheint aus ner Traumfabrik zu stammen.

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von PassoGiovo: 05.09.2018 17:55.

Ich hätte vielleicht den ganzen Thread im Zusammenhang lesen sollen...
Über die Cuneo nach Pinerolo-Etappe habe ich vor Jahren schon mal sinniert, ob man damit im heutigen Radsport noch Abstände produzieren kann. Mal schauen, ob wir das sehen werden.

Enttäuschend, daher wohl kein Fake.

1. Etappe Bologna › Santuario della Madonna di San Luca EZF (8,2 km)

9. Etappe Riccione › San Marino EZF (34,7 km)
10. Etappe Ravenna › Modena (147 km)

http://www.giroditalia.it/it/grande-partenza-2019/




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Mal ein Update mit dem was so gerade durchs Netz geht. Da geht es dann wohl nur noch um den genauen Verlauf der Etappen. Die zweite Rennhälfte wird "crazy hard".

Kurs-Vorstellung am 31.10.

1. Bologna - S.Luca (8.2 km EZF)
2. Bologna - Fucecchio
3. Vinci - Orbetello
4. Orbetello - Frascati
5. Frascati - Sabaudia (or Terracina)
6. Cassino - S.Giovanni Rotondo
7. Vasto - L'Aquila
8. Tortoreto Lido - Pesaro
9. Riccione - S.Marino (34.7 km EZF)

10 Ravenna - Modena
11 Carpi - ???
12 Cuneo - Pinerolo
13 Pinerolo - Novi Ligure
14 Ivrea - Courmayeur
15 St. Vincent - Como

16 Lovere - Ponte di Legno
17 Val di Sole - Anterselva/Antholz
18 Dobbiaco - S. Maria di Sala
19 Treviso - S. Martino di Castrozza
20 Feltre - Passo Croce d'Aune
21 Verona - Verona (15 km EZF)




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Zitat:

Original von Ocaña Das ist eine der schönsten Straßen in den Alpen.

Zu meinen guten Zeiten raufgekurbelt (mit leichtem Gepäck), 2300 Hm. Dann oben über den sehr, sehr groben Gebirgspfad zum Steilstück geholpert. Schliesslich das Rad geschultert und 30 Minuten lang den Steilhang hinunter Richtung Aostatal getragen. (An den steilsten Stellen zurückgestiegen und das Rad meiner Liebsten nachgeholt.)

Wirklich ein erhabener, damals (am Montag) sehr einsamer, endloser Anstieg durch ein Gebiet, das man mit Murmeltieren und Rudeln von Steinböcken teilt. Nur die Adler haben wir nicht gesehen.




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"I just dropped in to see what condition my condition was in"

Bin mal gespannt, wie man nach Ponte di Legno fährt. Die La Stampa-Variante zeigt die Südauffahrt des Mortirolo und dann über Bormio den Gavia von Norden. Wäre nicht ganz so schwierig. Gibt wohl aber auch Gerüchte über eine Runde gegen den Uhrzeigersinn mit Südauffahrt vom Gavia und dann über die Nordauffahrt des Mortirolo zurück nach Ponte di Legno. Das hätte natürlich deutlich mehr Pfeffer.