Gaviria würde ich auch noch nicht abschreiben. Ihm fehlt seit 2-3 Jahren einfach 1-2 %, aber wenn er die wieder findet, ist er wieder ganz vorne dabei.




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“Jan’s problem was that he was a German rider because in the German press if you are good they push you to the top, maybe over the top, and then if they have the chance to kill you, they kill you."

Eschborn-Frankfurt soll schwerer werden.

Flori wird sich von einem Degenkolb-Sieg verabschieden müssen.




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Wenn der Sheriff reiten geht / reiten alle mit

Zitat:

"aber auch den Kopfsteinpflaster-Passagen in der Eppsteiner Altstadt"

Das klingt auch nach Rückkehr des Schulbergs Würde mich freuen, wenn sie die alte Schleife Eppstein-Schulberg-Idstein-Glashütten wieder einbauen.

Zitat:

Nachdem die Profis die zweite Überquerung des Mammolshainer bereits in den Beinen haben, geht es für sie direkt weiter über die Billtalhöhe bis auf den Feldberg.

Klingt aber leider so, als ob sie in Königsstein die B8 über die Billtalhöhe nehmen und dann die Runde über Kittelhütte/Glashütten nehmen.




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"Gesegnet seien die, die nichts zu sagen haben und den Mund halten!"

Die letzten 20 km müssen aber topografisch gesehen doch immer flach sein? Evenepoel-Terrain!




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Die Welt gehört in Sprinterhände!

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Nach der Rückkehr vom dritten und letzten Mammolshainer (wie gewohnt über Königstein, Opel-Zoo, Kronberg etc.) warten in der Innenstadt von Frankfurt also noch fast 2 komplette Zielrunden.

Früher lag der Taunus auch nicht näher an Frankfurt und trotzdem war der Kurs selektiver. Der Unterschied zum Kurs heute waren die vielen kleinen Stiche (Schulberg, Idstein, Ruppertshainer etc.) und die vielen Richtungswechsel. In den letzten Jahren wurde sich ja immer mehr auf den Mammolshainer und jetzt auf die B8-Autobahn auf den Feldberg konzentriert, die für sich genommen nicht selektiv genug sind. Daran wird die neue Schleife gegen die übliche Fahrtrichtung auch nix ändern.

Kann mir vorstellen, dass das vor allem mit wirtschaftlichen Gründen, wie auch mangelnder Bereitschaft der Ortsgemeinden zusammenhängt. Traurige, aber verständliche Entwicklung.




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"Gesegnet seien die, die nichts zu sagen haben und den Mund halten!"

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von discman: 05.11.2022 16:10.

Zitat:

Original von discman In den letzten Jahren wurde sich ja immer mehr auf den Mammolshainer und jetzt auf die B8-Autobahn auf den Feldberg konzentriert, die für sich genommen nicht selektiv genug sind. Daran wird die neue Schleife gegen die übliche Fahrtrichtung auch nix ändern.

Es wird sich vermutlich insofern etwas ändern, dass "echte" Sprinter kaum Bock haben werden, für ein "Kasperlesrennen" 3000 Höhenmeter zu fahren, und daher von Anfang an nicht am Start stehen werden. Das kann die Sache schon unberechenbarer machen.




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Wenn der Sheriff reiten geht / reiten alle mit

Zitat:

Original von Ocaña Easy win für Kristoff.

Ich wollte es nicht beschreien.




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