Hallo,
ich habe noch ein älteres RR, dass ich nur zum Fahren auf der Rolle nutze. Jetzt soll auf das Rad ein anderer Sattel drauf, dessen Klemmass passt jedoch nicht zur Sattelstütze.
Also muss eine andere Sattelstütze her. Ich brauche eine Sattelstütze mit einem Durchmesser von ca. 24 mm und einem Klemmass von ca. 45mm, gibt's sowas noch und ist das das korrekte Mass? Ich habe den Durchmesser ohne Schieblehre gemessen, kommt aber ziemlich genau hin.
Sorry für die reichlich blöde Frage, ich habe jedoch bei diversen Online-Shops nichts passendes gefunden...
Danke für eure Hilfe
Gruss

Vorsicht, das kann eine böse Falle sein. Ein Mechaniker meines Vertrauens hat mir mal erzählt, dass es in einer Übergangsphase Durchmeser gab, die um 2 oder 3 mm voneinander differierten. Ich würde Dir auf jeden Fall zum Einsatz einer Schieblehre raten!




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Hi,
danke schon mal für die schnellen Antworten!
mmmmhhhh, ich hab's ja fast befürchtet, ist nicht so einfach. Zu meinem Händler wollte ich damit nicht unbedingt, da ich eigentlich keine (teure) neue Stütze kaufen wollte für das Rad. Jetzt organisiere ich mir erst mal eine Schieblehre und messe die Stütze genau, wobei die Abweichung eigentlich nicht mehr als einen mm sein kann - hoffe ich. Dann rufe ich beim Händler an - bei dem ich das Rad übrigens nicht gekauft habe vor etlichen Jahren - und frage mal nach ob er eine solche Stütze in den Tiefen seines Lagers rumliegen hat...
Vielleicht gibt dann ja aber auch ebay was her, mal schauen.

Wenn noch einer eine haben sollte, dann immer her damit...

Hallo blaireau,
Das Rad ist aus 1991 und ja, ist ein Stahlrahmen. Bevor ich an die "harten" Massnahmen gehe, versuche ich erst mal eine passende Stütze aufzutreiben.

verstanden habe ich das Problem ehrlich gesagt noch nicht ganz. Wo kommt bei der Sache denn ein Klemmmaß von 45mm vor? Und warum kann die Stütze nicht weiterverwendet werden, wenn nur der Sattel gewechselt werden soll...

Wie auch immer: zum Thema Sattelstützmaße kann ich nur soviel beitragen: 24,0 ist kein übliches Maß. Die liegen zwischen 25,0 und 31,8 mm und da gibts in Schritten 0,2mm fast jedes Maß. Und vom Aufreiben des Sitzrohres um mehr als ein oder zwei Zehntel würde ich abraten. Abgesehen vom schon beschriebenen Werkzeugproblem ist das eine Mords-Arbeit - und der Rahmen wird logischerweise auch geschwächt

Zitat:

Original von zilpzalp . Und vom Aufreiben des Sitzrohres um mehr als ein oder zwei Zehntel würde ich abraten. Abgesehen vom schon beschriebenen Werkzeugproblem ist das eine Mords-Arbeit - und der Rahmen wird logischerweise auch geschwächt

Zustimmung. Das sollte nur die letzte Möglichkeit sein.




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Aus Lateinamerika

Hallo,
danke an alle, die mir hier geantwortet haben.
Um noch mal etwas Licht in die Sache zu bringen:
An der alten Stütze fehlte mir ein Teil zur Sattelklemmung, mein Post war in der Sache etwas schwammig, gebe ich zu... Sorry.
Die Stütze hat tatsächlich ein Mass von exakt 24,0 mm, das Mass wurde von Peugeot verbaut, und ist heute neu nicht mehr zu kriegen. Soweit meine Nachforschungen am Samstag in zwei Shops. Der zweite Shop, der früher Peugeot verkauft hat, hatte zwar auch keine Stütze mehr, aber aus irgendwelchen alten Restbeständen in der Kramskiste konnte er mir die Sattelklemmung "restaurieren" ...
Also, das Problem ist gelöst, ich kann das Rad auf der Rolle nutzen. Ist aber schon eine klasse Vorstellung, dass bei einer defekten Stütze entweder der Rahmen Schrott ist (was er wahrscheinlich auch ohne Defekt ist) oder man irgendwelche Sonderanfertigungen heimischer Schlosser braucht um den Rahmen noch fahren zu können ...

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Brian: 24.01.2005 11:57.