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Geschrieben von Bugno am 17.03.2021 um 19:34:

 

Schön für Robeet dass es geklappt hat - ich freu mich immer wenn ein Helfer einmal gewinnt, noch dazu einer der so gerne attackiert!

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Geschrieben von virtualprofit am 15.03.2023 um 10:13:

  2023

Letztes Jahr Merlier vor Walscheid und de Lie.

Merlier ist erneut am Start, unterstützt durch Vernon oder van Lerberghe. Auch Dupont (2016) und Robeet (2021) konnten sich hier schon als Sieger verewigen.

Mit Welsford und Thijssen sind weitere Saisonsieger aus 2023 gemeldet.
Dazu kommen Ackermann (letztes Jahr 9., 2019 2.), Groves, Menten, Watson, Theuns, Halvorsen, Allegaert. Insgesamt kein wirklich überzeugendes Feld für ein 1.Pro-Rennen.

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Geschrieben von Damn True am 15.03.2023 um 17:14:

  Re: 2023

Stürze über Stürze im Finale.
Merlier gewinnt wie schon im letzten Jahr.

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Geschrieben von KuT am 15.03.2023 um 20:44:

 

Beim Betrachten der letzten Kilometer fällt mir auf, dass ich Vanmarcke im hohen Alter eigentlich noch mal sehr den ganz großen Sieg wünschen würde.
Wahrscheinlich zu spät.

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Geschrieben von virtualprofit am 13.03.2024 um 13:38:

 

Damen sind noch ca. 10 km unterwegs.


Für das Herrenrennen:

Soudal - Merlier schon mit fünf Etappensiegen in diesem Jahr, dazu Sieger 2022 und 2023. Im Notfall kann Neo Lamperti einspringen.

Alpecin - Philipsen war 3. im Jahr 2019, Etappensieg bei Tirreno. Backup dürfte Kielich sein.

Intermarche - Thijssen schon mit Saisonsiegen auf Mallorca und an der Algarve, jedoch bei Nokere nie besser als 21. Mihkels hat auch schon einige Top10-Plazierungen angehäuft dieses Jahr.

Tudor - de Kleijn kommt mit dem Rückenwind seines PN-Etappensieges.

DSM - Jakobsen mit Sieg im Jahr 2018, allerdings 2024 noch ohne Podium. Eekhoff konnte da schon mehr überzeugen.

Ineos - Viviani 2x 2. in Australien, Hayter noch nicht in Schwung.

Arkea - Biermans und Dekker beide schon mit Podien bei belgischen 1.1-Rennen in diesem Monat.

Cofidis - sowohl Aniolkowski als auch Fretin konnten diese Saison schon mehrfach bei WT-Rennen in die Top5 fahren.

Groupama - ob Küng schon hier vorne mitfahren kann? Wäre angebracht, da Askey und Sarreau für den Sprint eigentlich nicht stark genug sind.

UAE - müsste mit Wellens auch einem Sprint aus dem Weg gehen, Hodeg oder Guatibonza dürfte das nicht schmecken.

Lidl - dürfte eher für den in Valencia und Saudi-Arabien starken Consonni fahren, sonst Chance für Teutenberg auf das 5. Top10-Ergebnis im 5. Rennen.

Israel - kein Topstar, aber ein breites Trio. Ackermann 3. bei PN, war hier 2019 schon auf Platz 2. Hofstetter noch nicht in Form, aber u.a. 3. 2018. van Asbroeck 2. 2014 und mit Etappensieg in der Provence.

Lotto - Menten im letzten Jahr auf Rang 3, zuletzt 5. beim GP Criquelion.

Q36.5 - Moschetti konnte zuletzt 2. in Almeria werden.

Unox - Tiller als 4. bei Le Samyn dürfte das Team anführen.

Tarteletto - Dupont noch ein Ex-Sieger (2016), zuletzt 2. beim GP Monsere.

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Geschrieben von hawkeye_76 am 13.03.2024 um 15:16:

 

Zitat:

Original von virtualprofit Damen sind noch ca. 10 km unterwegs.

Mit einer fast zu erwartenden Siegerin: Lotte

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Geschrieben von hermann am 13.03.2024 um 17:52:

 

Und einem fast zu etwartenden Sieger Merlier

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Geschrieben von Bugno am 13.03.2024 um 19:11:

 

Und das erste gute Ergebnis von Jakobsen seit er bei DFP ist.

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Geschrieben von virtualprofit am 18.03.2025 um 16:18:

  2025

Morgen wird der Nachfolger von Tim Merlier gesucht.

Philipsen, de Lie, Lamperti, Fretin, Molano, Bittner, Kanter, Dainese, Moschetti, Kubis...
Dazu kommen Teutenberg/Consonni sowie Hofstetter/Vernon/van Asbroeck.

Morgado oder Fabio Christen könnten die Sprinter überraschen.

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Geschrieben von ogkempf am 18.03.2025 um 16:38:



Und das Ziel liegt nicht mehr auf dem Nokereberg.

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Geschrieben von Bugno am 18.03.2025 um 20:10:

 

Doch, wird nur von der anderen Seite befahren (das Ziel ist in der Straße wo sie normal nach dem Nokereberg hinuntergefahren sind). Ist eh besser, die Schikane nach der Bergabfahrt vor dem Sprint war ja eine Vorlage für ein Desaster.

Statt einem kurzen Bergaufsprint hat man also eine Zielankunft ansteigend 4% auf dem letzten Kilometer.

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Geschrieben von Damn True am 18.03.2026 um 17:13:

 

Sehr bitter für Segaert so knapp vorm Ziel. Da stand ordentlich Gegenwind auf der Zielgeraden.
Philipsen endlich mit seinem ersten Saisonsieg.

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Geschrieben von raser am 18.03.2026 um 23:09:

 

Keine 150m….!

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Geschrieben von KuT am 19.03.2026 um 15:47:

 

Zitat:

Original von Damn True Sehr bitter für Segaert so knapp vorm Ziel.

Heute bei Denain noch viel verrückter:

8 km lang mit 20 m Rückstand hinter Hagenes hergefahren (so noch nie gesehen), dann bei 2000m gekontert und 2 Sekunden ins Ziel gerettet.
Saustark als Doppeltag.

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Geschrieben von Faser am 19.03.2026 um 16:00:

 

Das war auch taktisch sau stark.
Ich glaube er hat Hagenes im Wind absichtlich verhungern lassen, weil Hagenes der schnellere Sprinter wäre. So konnte er ihn abhängen, weil Sargert selbst im wind aerodynamischer ist und weniger Kraft verloren hatte.

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Geschrieben von Damn True am 19.03.2026 um 16:07:

 

Ich hatte echt Angst es verläuft heute wieder so bitter für Alec Segaert. So verdient der Sieg heute

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Geschrieben von Ocaña am 19.03.2026 um 16:10:

 

Wahnsinnig starke Leistung nach dem gestrigen Tag. Wow.

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Geschrieben von ogkempf am 20.03.2026 um 12:24:

 

Zitat:

Original von Faser Das war auch taktisch sau stark. Ich glaube er hat Hagenes im Wind absichtlich verhungern lassen, weil Hagenes der schnellere Sprinter wäre. So konnte er ihn abhängen, weil Sargert selbst im wind aerodynamischer ist und weniger Kraft verloren hatte.

Die Taktik habe ich mir vor gut 25 Jahren mal ausgedacht. Gestern habe ich sie zum ersten Mal in der Praxis gesehen

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Geschrieben von hermann am 20.03.2026 um 18:49:

 

Zitat:

Original von ogkempf Zitat: Original von Faser Das war auch taktisch sau stark. Ich glaube er hat Hagenes im Wind absichtlich verhungern lassen, weil Hagenes der schnellere Sprinter wäre. So konnte er ihn abhängen, weil Sargert selbst im wind aerodynamischer ist und weniger Kraft verloren hatte. Die Taktik habe ich mir vor gut 25 Jahren mal ausgedacht. Gestern habe ich sie zum ersten Mal in der Praxis gesehen

Ach, Du warst auch aerodynamisch?