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Geschrieben von ogkempf am 18.06.2007 um 09:17:

 

Geht es eigentlich noch jemandem so wie mir?
Ich bin irgendwie enttaeuscht vom diesjaehrigen Rennen. Nicht njur, dass das Profil leichter gewesen zu sein sceint (wenig endscheidende Etappen), auch der Sieger ist ein doch eher unbeschriebenes Blatt. Zumindest im Vergleuih zu dem, was in den letzten 10 Jahren hier so abgeraeumt hat.

Dazu dann noch das EZF von Martin, welches ihn den Sieg wohl gekostet hat.

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Geschrieben von chreezer am 18.06.2007 um 18:17:

 

Hat man wohl zu weit weggelassen den Frank. Enttäuscht bin ich nicht von der Rundfahrt. Ich denke, dass es eine spannende und hochklassige Sache war. Die Top3 hinter Frank, also Martin, Belka und Stannard sehen wir sicherlich bei den Profis wieder. Die Franzosen, Briten und letztendlich ja auch die Schweizer waren mit guten Teams da, aber insgesamt scheint sich das Kräfteverhältnis deutsche<->internationale Fahrer etwas verschoben zu haben zugunsten der Deutschen.

Nächstes mal bitte eine pünktlichere Startliste

Romers.nl hat übrigens nach einem Hinweis umgehend reagiert und Berg- und Sprintwertung reingestellt. Also ist das Tippspiel jetzt fertig ausgewertet. Vielen Dank an alle 17 Teilnehmer, weiter gehts dann mit EZF-DM am Wochenende (zieh dich warm an, hawkeye ).

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Geschrieben von ISPO Hoffi am 18.06.2007 um 21:33:

 

also ich hab von vielen gehört das das Feld zwar hochklassig war die fahrweise aber lange nicht so agressiv wie in den jahren davor! Den Schweizer hat man nicht "weg gelassen " sondern er hat wohl alle favoriten deutlich distanziert am Berg!

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Geschrieben von skoog am 18.06.2007 um 23:05:

 

Nach Auskunft von Trainer Jens Lang vom Thüringer Energie Team, der ja wohl nicht zum ersten Mal bei der Thüringen-Rundfahrt dabei ist, war es eines der interessantesten Rennen der letzten Jahre.

Siehe auch:

http://www.thueringer-energie-team.de/cms/stream/Stimmen_finale.wmv

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Geschrieben von paolo am 19.06.2007 um 13:26:

 

Jens Lang steht nach eigener Aussage auch jedes Jahr mit dem stärksten Team das er jemals hatte am Start.

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Geschrieben von pristoletti am 19.06.2007 um 14:00:

 

Zitat:

Original von ISPO Hoffi Den Schweizer hat man nicht "weg gelassen " sondern er hat wohl alle favoriten deutlich distanziert am Berg!

Also der Schweizer hat alle aus der großen Spitzengruppe klar distanziert. Die ist mit fast 3min Vorsprung in den letzten Berg gefahren, in der übrigens auch Graf und Belka war. Tony ist da mit dem großen Rückstand wie ein ICE hochgerauscht, an allen vorbei und im Ziel hatte er nur noch 8sec Rückstand auf den Schweizer, er war eindeutig der Stärkste. Schade für ihn, dass er die Rundfahrt im Prolog und im EZF verloren hat.

Leider muss ich sagen, dass ich die Rundfahrt recht unprofessionell fand.
Fast täglich musste die Strecke geändert werden aus irgendwelchen Gründen. Überall standen Autos auf der Straße, die Kilometerangaben bis zum Ziel stimmten häufig nicht, die Organisation der Verpflegungskontrolle auf der letzten Etappe war ein Chaos, die ursprüngliche Strecke des EZF viel zu gefährlich usw. Das ist wirklich schade, wenn man hört wie gut es in den letzten Jahren gelaufen ist.
Ich hoffe die Organisatoren lernen aus ihren Fehlern.

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Geschrieben von ISPO Hoffi am 19.06.2007 um 14:16:

 

nanana...warum war toni denn nicht in dieser großen spitzengruppe? also wenn da belka mit dabei ist wäre er sicher mitgefahren...vielleicht hatte er ein kleines tief oder sowas....fakt ist wer am ende einer solchen etappe 1. ist war für mich der stärkste mann!

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Geschrieben von pristoletti am 19.06.2007 um 14:36:

 

ich sag auch nicht das der Schweizer schlecht war, ihn hat man vlt. auch unterschätzt. Aber die Gruppe ist ja nicht am Berg gefahren, es gab pausenlos gespringe im Flachen und irgendwann stand die Gruppe, erst waren es 7 Fahrer, dann sind 16 noch dazu gekommen und dann noch eine Gruppe mit martin. Die meisten Favoriten waren allerdings noch hinten. Und tony hatte 4 Mann vorne (frohn,kittel,gretsch und martin). Sicherlich hätte er da auch drin sein müssen. Aber es war eigentlich unkontrollierbar. Und in der Endphase war er der Stärkste, wäre auch diese Etappe nicht verändert, in diesem Fall verkürzt worden, hätte er die Rundfahrt gewonnen.

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Geschrieben von ISPO Hoffi am 19.06.2007 um 15:02:

 

also zumindest diese spekulation halte ich für unsinn! wenn die etappe länger gewesen wärer wäre auch das rennen anders gelaufen!!!

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Geschrieben von Schussi am 19.06.2007 um 15:58:

 

Zitat:

Original von pristoletti Leider muss ich sagen, dass ich die Rundfahrt recht unprofessionell fand. Fast täglich musste die Strecke geändert werden aus irgendwelchen Gründen. Überall standen Autos auf der Straße, die Kilometerangaben bis zum Ziel stimmten häufig nicht, die Organisation der Verpflegungskontrolle auf der letzten Etappe war ein Chaos, die ursprüngliche Strecke des EZF viel zu gefährlich usw. Das ist wirklich schade, wenn man hört wie gut es in den letzten Jahren gelaufen ist. Ich hoffe die Organisatoren lernen aus ihren Fehlern.

Das wurde mir auch genauso berichtet, wer weiß was es da für Gründe gab. Schließlich gibt es die Rundfahrt ja schon ein paar Jahre. Schade das dadurch Einigen die Chancen verbaut wurden... .

Es wird aber auch immer schwerer Rennen durchzuführen. Wir haben hier zum Beispiel jedes Jahr Probleme genügend Polizeifahrzeuge zu bekommen. Bedingt durch Stellenabbau wird es eben immer schwieriger. An den Beamten liegt es nicht, die machen sehr gern mit.

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Geschrieben von tusberg am 24.06.2007 um 16:41:

 

Zitat:

Original von hawkeye_76 Vom Thüringer Energie Team hat es 4 Fahrer gelegt

Hier das Video!

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Geschrieben von hawkeye_76 am 04.07.2007 um 15:30:

 

Zitat:

Original von Schussi Das wurde mir auch genauso berichtet, wer weiß was es da für Gründe gab. Schließlich gibt es die Rundfahrt ja schon ein paar Jahre. Schade das dadurch Einigen die Chancen verbaut wurden... .

Dass es eine Rundfahrt schon länger gibt, heißt ja nicht unbedingt, dass das dann immer die gleichen Leute organisieren bzw. die Rahmenbedingungen sich nicht ändern können. Das es in Deutschland schwieriger geworden ist, sollte euch nicht verborgen geblieben sein. Das aber nur am Rand. Alles was ich in den ersten drei Tagen gesehen habe, war topp.

Meiner Meinung hat Tony den Sieg beim Zeitfahren verloren. Er hat auf dem dann 14 km Kurs zweimal das Rad gewechselt, das waren locker 30 Sekunden, die er hier abgegeben hatte. Das die Strecke verkürzt werden musste, lag primär an einem Wasserohrbruch in einer Ortsdurchfahrt, der nicht umfahren werden konnte. Die kurzfristig organisierte Alternative gefiel dem Herrn von der UCI nicht, blieb nur noch, den Kurs zu verkürzen.


Wie auf dem Video zu sehen, war der Sturz beim MZF unglücklich, aber die Wetterbedingungen waren für die letzten 15 Mannschaften gleich. Die ersten 5 hatten Trockenheit, beim bdr-Bahn war es feucht und beim Rest nass.


Wenigstens hat aber das Tippspiel einen würdigen Sieger gefunden.