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Geschrieben von Bergkönig am 22.04.2022 um 15:23:
Geschrieben von PassoGiovo am 22.04.2022 um 15:23:
Thibaut
Geschrieben von yeti am 22.04.2022 um 15:39:
Sehr schön.
Das hebt meine Laune doch gleich wieder, nach dem ich mein deppertes Radl mit Hinterradplatten jetzt grad durch den halben Ort heimschieben durfte.
Geschrieben von Damn True am 22.04.2022 um 15:55:
Ich gönne es Pinot so sehr
Geschrieben von Faser am 22.04.2022 um 15:56:
Ja, richtig gefightet.
Lenny ist auch bereit für den Giro. Wenns gut läuft kann der mindestens eine Etappe abschießen. Sie sollten ihn auf jedenfall in die sinnvollen Gruppen lassen. Heute ist er echt gut geklettert.
Geschrieben von Vinyard am 22.04.2022 um 16:08:
Das DSM Duo richtig stark. Die kommen schön langsam auch besser in Tritt!
Geschrieben von fassa am 22.04.2022 um 16:31:
Schönes Ergebnis.
Geschrieben von Ocaña am 22.04.2022 um 16:34:
| Zitat: |
Original von Vinyard
Das DSM Duo richtig stark. Die kommen schön langsam auch besser in Tritt! |
Letzter Trentino-Lüttich-Doppelsieger war Vino vor 12 Jahren.
In diesem Sinne, wäre schön wenn Bardet das auch packt.
Geschrieben von Vinyard am 22.04.2022 um 16:39:
Wobei das ne harte Woche war und heute nochmal besonders. Dazu jetzt Reisestress. Ich denke ausgeruhte Fahrer sind klar im Vorteil.
Geschrieben von Ocaña am 22.04.2022 um 17:28:
| Zitat: |
Original von Vinyard
Wobei das ne harte Woche war und heute nochmal besonders. Dazu jetzt Reisestress. Ich denke ausgeruhte Fahrer sind klar im Vorteil. |
Absolut. Das war auch nicht ernst gemeint.
Geschrieben von KönigderBernina am 23.04.2022 um 09:57:
| Zitat: |
Original von Faser
Ja, richtig gefightet.
Lenny ist auch bereit für den Giro. Wenns gut läuft kann der mindestens eine Etappe abschießen. Sie sollten ihn auf jedenfall in die sinnvollen Gruppen lassen. Heute ist er echt gut geklettert. |
Mittlerweile gehe ich eigentlich fast davon aus, dass er sowieso eine abschiessen wird, in der ratio wie er bei den größeren Rundfahrten, bei denen er startet egal in welcher Gruppenkonstellation immer gewinnt.
Wenn es gut läuft, gewinnt er 2
| Zitat: |
Original von Ocaña
In diesem Sinne, wäre schön wenn Bardet das auch packt. |
Schon auch bemerkenswert, dass Bardet letzter Runndfahrtsieg sein erster Profisieg überhaupt war.
Vor 9 Jahren.
Geschrieben von Vinyard am 23.04.2022 um 12:11:
Und bei Arensman sollte DSM mal entgegen der eigenen Devise mal ein paar Euro mehr auf den Tisch legen und den Vertrag mit sofortiger Wirkung verbessern und auch verlängern.
Er harmoniert wohl auch menschlich sehr gut mit Bardet. Das sind doch gute Voraussetzungen dieses Duo im Team zu halten. Die Moral bei DSM scheint jedenfalls wieder besser zu werden als sie schon mal war.
Geschrieben von virtualprofit am 04.11.2022 um 13:47:
2023 - 17.-21.4.
1. Etappe, 17.4., Mo: Rattenberg - Alpbach 127,5 km -
Profil
Die ersten 100 Kilometer durch Tirol sind ziemlich gemächlich, ehe mit dem Kerschbaumer Sattel vom Zillertal aus ein richtiger Brocken wartet. Nach steiler Abfahrt geht es im Finale nochmal hoch nach Alpbach.
2. Etappe, 18.4., Di: Reith im Alpbachtal - Ritten / Renon 165,2 km -
Profil
Ähnlich wie 2019 geht es über den Brenner, jedoch statt über den Jauffenpass diesmal entlang des Isarco, ehe es im Finale über Barbiano und den Monte di Mezzo wieder ordentlich bergauf oberhalb von Bozen geht.
3. Etappe, 19.4., Mi: Ritten - Brentonico San Valentino 162,5 km -
Profil
Zunächst flacher Verlauf entlang der Weinstraße am Kalterer See nach Trento, ehe der Antstieg zum Lago di Cei einen Vorgeschmack gibt, was da im Finale wartet. 15 km mit 7,5% geht es zum Schluss in die Gefilde des Gardasees berghoch und dürfte die Vorentscheidung im Rennen sein.
4. Etappe, 20.4., Do: Rovereto - Cavalese 152,9 km -
Profil
Nach dem Passo Sommo zu Beginn fehlen die Höchstschwierigkeiten, der Passo Pramadiccio 15 Kilometer vor dem Ziel auf dem Weg ins Fleimstal dürfte nicht steil genug für Unterschiede bei den Favoriten sein.
5. Etappe, 21.4., Fr: Cavalese - Brunico 144,5 km -
Profil
Über den Passo Lavaze geht es zurück in das Bozener Umland und weiter nach Brixen ins Pustertal. Nach der ersten Zielpassage in Bruneck wartet noch ein Rundkurs von ca. 37 km, der Anstieg nach Riomolino (8 km, 8,2%) bietet die letzte Möglichkeit für Attacken.
Geschrieben von KuT am 04.11.2022 um 20:19:
Beim zweiten
Profil hast du dich verkopiert, virtual.
(Und "Isarco", tss.)
Geschrieben von Bugno am 29.03.2023 um 06:51:
Re: 2023 - 17.-21.4.
Österreichisches Nationalteam kommt mit Pöstlberger, Schönberger, Moran Vermeulen (Team Vorarlberg), Philipp Hofbauer (WSA) sowie Sebastian Putz, Alexander Hajek und Marco Schrettl (alle Tirol KTM)
Geschrieben von virtualprofit am 31.03.2024 um 23:17:
2024 - 15.-19.4.
15.4. Neumarkt - Kurtinig 133 km
16.4. Salurn - Stans 189 km
17.4. Schwaz 127 km
18.4. Leifers - Borgo Valsugana 141 km
19.4. Levico Terme 119 km
Wie immer wird es eher eine bergige Woche.
Zu Beginn am Montag geht es zunächst über den langen Anstieg nach Andalo auf einen zweimal zu fahrenden Rundkurs, auf dem ca. 15 km vor dem Ziel der knapp 5 km und 9% steile Stich nach Penon ansteht. Dürfte schon einmal etwas selektieren.
Die Überfahrt über den Brenner oberhalb von Innsbruck entlang dürfte erstmal unspektakulär verlaufen, ehe wieder 15 km vor dem Ziel die Entscheidung hinauf nach Gnadenwald fallen muss. 4,5 km mit 7,5% warten hier auf die Fahrer vor der steilen Abfahrt ins Inntal.
Die Mittwochsetappe um Schwaz ist zwar kurz, aber mit der zweimal zu fahrenden Doppelabfolge von Weerberg (3,5 km > 9%) und Pillberg (3,2 km, fast 10%) dürfte es auf den letzten 40 Kilometern ordentlich zur Sache gehen. Allerdings sind es hier noch 3,5 km steile Abfahrt, auf denen hoffentlich nichts passiert...
Zurück in Südtirol wartet die Königsetappe mit über 4.200 Höhenmetern. Redebus (4,5 km 9%), Compet (10,2 km > 8%) und Vetriolo (6,7 km mit 10,6%) sowie 10 km vor dem Ziel der Colle San Marco (5,3 km > 7%) könnten das Klassement noch einmal ordentlich umstürzen.
Auf der Schlussetappe um Levico Terme geht es zweimal über den Palu del Fersina (12 km > 6%), auch das Finale wird nicht flach.
Von den Giro-Contendern sind bereits G.Thomas/Ganna, O'Connor, Kämna, Tiberi/Poels, Bardet, Dunbar/Zana und Carthy gemeldet.
Arensman/Foss müssten auch noch dazustoßen. Dani Martinez ist seit Tirreno nichts mehr gefahren. Quintana/Rubio könnten bei Movistar dazukommen.
Der italienische Nachwuchs mit Pellizzari, Piganzoli, Pinarello, aber auch dem Oldie Pozzovivo dürfte ebenfalls am Start stehen.
Geschrieben von yeti am 01.04.2024 um 13:24:
Etappen am WE sind überbewertet....
Schwaz wäre mal wirklich nicht weit weg....
Geschrieben von virtualprofit am 13.04.2024 um 15:52:
Re: 2024 - 15.-19.4.
| Zitat: |
Von den Giro-Contendern sind bereits G.Thomas/Ganna, O'Connor, Kämna, Tiberi/Poels, Bardet, Dunbar/Zana und Carthy gemeldet.
Arensman/Foss müssten auch noch dazustoßen. Dani Martinez ist seit Tirreno nichts mehr gefahren. Quintana/Rubio könnten bei Movistar dazukommen.
Der italienische Nachwuchs mit Pellizzari, Piganzoli, Pinarello, aber auch dem Oldie Pozzovivo dürfte ebenfalls am Start stehen. |
Foss könnte bei Ineos auch noch eine Rolle spielen, Arensman startet nicht.
Kämna wird durch Higuita ersetzt.
Lopez und Verona bei Lidl am Start.
Movistar mit Sosa.
Harper vielleicht noch bei Jayco zu nennen.
Double hängt nach den Abruzzen noch eine Rundfahrt ran. Pozzovivo und Voisard wohl nicht.
Dafür Storer bei Tudor dabei. Für Ukyo ist auch hier Giovanni Carboni gemeldet.
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