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Geschrieben von Verrückter am 03.07.2014 um 15:46:

 

Es gibt doch Unmengen an potentiellen deutschen Sponsoren, die evtl. ein "Made in Germany" in die Welt tragen wollen.

Habe mir gerade die Geschichte des Co-Sponsors BORA angeschaut. Beeindruckend...

3-5 deutsche Fahrer mehr. Dann passt das doch. Bei Milram war mir das ja fast schon zu deutsch, im Gegensatz zum damaligen Teammanagementsmile



Geschrieben von Herr Doepfel am 03.07.2014 um 18:59:

 

Zitat:
Original von KönigderBernina
Oder aus deutscher Perspektive romantisch gedacht:
Es sind ja der ein oder andere recht gute deutsche Fahrer nächstes Jahr auf dem Markt.

Die sind nicht billig. Ein TONY MARTIN dürfte 1,5 Millionen p.a. kosten, seine Entourage nicht eingerechnet.

Es ist doch so: Ein Unternehmen, das vorwiegend auf dem deutschen Markt aktiv ist, wird keine 6-10 Millionen investieren, solange Radsport im deutschen Fernsehen kaum Zuschauer erreicht. Das wiederum wird sich auf absehbare Zeit nicht ändern. Ich glaube, ZDF-Brender war es, der sich verplappert hat: Der Grund für den Ausstieg der ÖR war nicht das Dopingproblem, sondern die abgestürzte Zuschauerresonanz nach Ullrich. Und da ein neues deutsches "Jahrhunderttalent" weit und breit nicht in Sicht ist...



Geschrieben von Herr Doepfel am 03.07.2014 um 19:03:

 

Zitat:
Original von Verrückter
Es gibt doch Unmengen an potentiellen deutschen Sponsoren, die evtl. ein "Made in Germany" in die Welt tragen wollen.

Bloß erreichen die mit Radsport nicht die Welt, sondern nur Frankreich, Belgien, die Niederlande und Italien. In der restlichen Welt spielt dieser Sport medial kaum eine Rolle.



Geschrieben von ogkempf am 03.07.2014 um 19:17:

 

Zitat:
Original von Herr Doepfel
Es ist doch so: Ein Unternehmen, das vorwiegend auf dem deutschen Markt aktiv ist, wird keine 6-10 Millionen investieren, solange Radsport im deutschen Fernsehen kaum Zuschauer erreicht. Das wiederum wird sich auf absehbare Zeit nicht ändern. Ich glaube, ZDF-Brender war es, der sich verplappert hat: Der Grund für den Ausstieg der ÖR war nicht das Dopingproblem, sondern die abgestürzte Zuschauerresonanz nach Ullrich. Und da ein neues deutsches "Jahrhunderttalent" weit und breit nicht in Sicht ist...


Deutschland hat den besten Sprinter der Welt, und mindestens die Nummer 3 auf dem gleichen Gebiet. Dazu kommt ein weiterer Sprinter, der GT Etappen gewinnt und zu den groessten klassikertalenten gehoert.
Ausserdem hat Deutschland den besten Zeitfahrer der Welt.
Die sind alle kein neuer Ullrich, aber auf Rundfahrtgebiet haben wir mit Herklotz doch auch das mMn groesste Talent seit Kloeden am Start.

Radsport erreicht auf ESP sicher weniger Zuschauer als bei den Oeffis, aber der Name wird auch dort gut ins Land getragen. Ich behaupte (ungeprueft), dass selbst bei der heutigen Situation in Deutschland ein Werbeeuro im Radsport mehr Exposure liefert als ein Werbeeuro im Fussball.



Geschrieben von Herr Doepfel am 03.07.2014 um 19:54:

 

Zitat:
Original von ogkempf
Deutschland hat den besten Sprinter der Welt, und mindestens die Nummer 3 auf dem gleichen Gebiet. Dazu kommt ein weiterer Sprinter, der GT Etappen gewinnt und zu den groessten klassikertalenten gehoert.
Ausserdem hat Deutschland den besten Zeitfahrer der Welt.

Das sind allerdings Disziplinen, die nur Leute interessieren, die ohnehin schon Radsportzuschauer sind. Das wäre vielleicht anders, wenn die Fahrer darüber hinaus noch öffentlichkeitswirksam auftreten würden. Aber Kittel ist kein Cipollini, auch kein Cavendish. Degenkolb ist erst recht kein Sympathieträger, und ER glänzt vor allem durch häufige unfreiwillige Komik.

Zitat:
Die sind alle kein neuer Ullrich, aber auf Rundfahrtgebiet haben wir mit Herklotz doch auch das mMn groesste Talent seit Kloeden am Start.

Du kannst das zweifellos besser beurteilen, aber ich finde es ziemlich gewagt, auf die sportliche Zukunft eines 20jährigen zu setzen.

Zitat:
Radsport erreicht auf ESP sicher weniger Zuschauer als bei den Oeffis, aber der Name wird auch dort gut ins Land getragen. Ich behaupte (ungeprueft), dass selbst bei der heutigen Situation in Deutschland ein Werbeeuro im Radsport mehr Exposure liefert als ein Werbeeuro im Fussball.

Die Sponsoren sehen das offenbar anders. keine ahnung



Geschrieben von ogkempf am 03.07.2014 um 20:04:

 

Zitat:
Die Sponsoren sehen das offenbar anders. keine ahnung


Die Sponsoren haben Angst vor Imageverlust, rufen sie immer.

Was Kittel und Dege betrifft:
Dege hat oft gute Texte auf Facebook, der scheint was auf dem Kasten zu haben. Kittel hat eine Menge Charisma. Er ist sicher nicht so schillernd wie Cipollini, aber im Gegensatz zu Cavendish ist seine Ausstrahlung sehr positiv (finde ich).
Nur bekommt er das Forum in Deutschland nicht ausreichend.

Der Eterik war auch nicht zwingend Coverboy. Dessen Charisma resultierte fast ausschliesslich aus witzigen Interviews. Und der Witz nahm im Laufe seiner Karriere auch mehr und mehr ab. Da ist Dege nicht viel schlechter aufgestellt.
Aber wie bei Kittel auch: Wer kein Forum erhaelt kann sich auch nicht zeigen.

Bei Tony gebe ich dir Recht: Der ist eine Schlaftablette! Ich mag ihn trotzdem! großes Grinsen



Geschrieben von ogkempf am 03.07.2014 um 20:08:

 

Und was mir gerade noch spontan zu den Sponsoren einfaellt. Im radsport gibt es keine coolen Skyboxen, in denen man sich als Manager/Vorstandsmitglied eines potentiellen Sponsors regelmaessig Zucker in den Arsch blasen lassen kann.
Und Sponsoring der Superreichen aus Leidenschaft zum Radsport kommt im Nichtsradsportland Deutschland auch eher selten vor.



Geschrieben von Cadenhead am 03.07.2014 um 23:07:

 

Zitat:
Original von ogkempf
[Was Kittel und Dege betrifft:
Dege hat oft gute Texte auf Facebook, der scheint was auf dem Kasten zu haben. Kittel hat eine Menge Charisma. Er ist sicher nicht so schillernd wie Cipollini, aber im Gegensatz zu Cavendish ist seine Ausstrahlung sehr positiv (finde ich).
Nur bekommt er das Forum in Deutschland nicht ausreichend.

Der Eterik war auch nicht zwingend Coverboy. Dessen Charisma resultierte fast ausschliesslich aus witzigen Interviews. Und der Witz nahm im Laufe seiner Karriere auch mehr und mehr ab. Da ist Dege nicht viel schlechter aufgestellt.
Aber wie bei Kittel auch: Wer kein Forum erhaelt kann sich auch nicht zeigen.

Bei Tony gebe ich dir Recht: Der ist eine Schlaftablette! Ich mag ihn trotzdem! großes Grinsen

Wenns so einfach wäre. Schau dir doch bspw Hockey an. Die Damen waren 2004 Olympiasieger, die Herren 2008 und 2012. Und trotzdem interessiert sich hierzulande keine Sau für Hockey. Dabei sind die meisten - eben weil sie keine Profis sinmd - Studenten, durchaus helle im Köpfchen und teilweise auch mit Witz ausgestattet. Interessiert halt nur leider niemanden. so'n Mist (Mich mittlerweile auch kaum mehr aber das ist ein anderes Thema :seufzsmile



Geschrieben von ogkempf am 03.07.2014 um 23:16:

 

Hockey hat aber noch nie jemanden interessiert. Der Radsport hat bewiesen, dass er durchaus Massen ziehen kann. Und dazu braucht es eigentlich "nur" einen treudoofen Tour de France Sieger...beim richtigen Erfolg ist also sogar das Charisma egal.



Geschrieben von Herr Doepfel am 04.07.2014 um 09:50:

 

Zitat:
Original von ogkempf
Und was mir gerade noch spontan zu den Sponsoren einfaellt. Im radsport gibt es keine coolen Skyboxen, in denen man sich als Manager/Vorstandsmitglied eines potentiellen Sponsors regelmaessig Zucker in den Arsch blasen lassen kann.

Das ist wohl wahr. Mit einem Holczer im Wagen dem Feld hinterherzufahren, ist nicht so prestigeträchtig.

Als potenzieller Star etwas im Kopf zu haben, scheint eher hinderlich. Die Leute mögen lieber die Beckers als die Stichs, die Ulles statt die Zabels und die Loddars statt die Lahms.

TONY wiederum hat die Erfolgsfans zu oft enttäuscht. Vom Potenzial wäre er besser als Ullrich, ein besserer Zeitfahrer, ein besserer Bergfahrer, im Kopf stimmt's bei ihm auch. Nur den unlimitierten Zugang zum Stoff, der die dicken Zeitfahrer den Berg hochfliegen lässt, gibt es heute nicht mehr. Ich mag ihn gerade dafür, dass er sich mittlerweile mit Zielen begnügt, die er mit seinen Fähigkeiten auch ohne Blutbank im Rücken erreichen kann.



Geschrieben von fassa am 04.07.2014 um 15:05:

 

Wir können ja mal wetten, wer das Rennen macht:

( ) Gerolsteiner
( ) T-Mobil
( ) andere

rolling on the floor laughing



Geschrieben von Henning am 05.07.2014 um 19:34:

 

Keine Fusion mit Stölting: http://www.radsport-news.com/sport/sportnews_88308.htm



Geschrieben von ogkempf am 05.07.2014 um 19:39:

 

Super Gut gemacht



Geschrieben von fassa am 15.07.2014 um 11:47:

 

Wollten die heute nicht ...



Geschrieben von LinaM am 15.07.2014 um 11:51:

 

doch doch! Ich warte auch schon großes Grinsen



Geschrieben von gardener am 15.07.2014 um 11:55:

 

Es geht in die Küche.

Hat sich schon jetzt gelohnt - hab noch nie von denen gehört. großes Grinsen



Geschrieben von LinaM am 15.07.2014 um 11:57:

 

das kam doch auch schon ständig in der Werbung auf Eurosport...



Geschrieben von gardener am 15.07.2014 um 12:01:

 

cn-Artikel fasst alles zusammen.



Geschrieben von Heinz Helfgen am 15.07.2014 um 13:07:

 

fünf Jahre Vertrag, World Tour 2017, ein Sponsor, der sich im Radsport auskennt, hört sich alles super an!

wollen wir nur hoffen, dass dass Team und Bora-Küchentechnik die nächsten 5 Jahre sportlich und geschäftlich gleichermaßen erfolgreich sind, damit sich der Herr Bruckbauer das Sponsoring auch so lange leisten kann... ulle (duckundwech)



Geschrieben von gardener am 15.07.2014 um 15:24:

 

Naja, so eine PCT-Team ohne teure Stars ist ja kein Team Coast. Kann ein Mittelständler sicher ohne Probleme schultern, wenn die Finanzen stimmen.


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