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Geschrieben von ogkempf am 08.01.2008 um 11:42:
Deutsche U23ler 2008
Da Scout gerade im Profisieg Thread fragt, kann ich das durchaus interessante Thema ja mal hier anschneiden.
Wen haben wir dieses Jahr? Wer kann was und wer ist fuer Hoeheres predestiniert?
Ich poste mal ein paar Namen, von denen ich denke, dass sie dieses Jahr um einen Profivertrag kaempfen koennen (in der persoenlichen reihenfolge der Wahrscheinlichkeit, dass sie heuer einen bekommen):
Matthias Belka
Marcel Fischer
Patrick Gretsch
Marcel Kittel
Dominik Klemme
Simon Geschke
Paul Voss
Florian Frohn
Marcel Barth
Michael Franzl
Joachim Tolles
Dann habe ich noch ein paar Kandidaten, auf die ich aus verschiedensten Gruenden auch gespannt bin:
Enrico Prix
Sebastian Hans
Sebastian Forke
Jacob Fiedler
Martin Reimer
Tim Lotz
Michael Weicht
Dennis Pohl
Daniel Westmattelmann
Und was ist eigentlich mit Sascha damrow? Bei TET geht es ja nicht weiter, hat er ein neues Team? Dann duerfte der auch auf die eben geschriebene Liste.
Geschrieben von Scout am 08.01.2008 um 12:03:
RE: Deutsche U23ler 2008
Also Franzl sollte es schon schaffen, der fährt ja wirklich konstant und steigert sich von Jahr zu Jahr.
Obwohl er und auch viele andere noch 1 - 2 Jahre Zeit haben. Finde ich zumindest. Ich hab immer Angst, daß die jungen Fahrer verheizt werden und keine Zeit haben sich zu entwickeln. Wobei ich da auch wenig Ahnung von habe.
Zumindest werde ich Franzl, Belka, Geschke, Barth und Fiedler im Auge behalten. Natürlich auch andere die weiter auf sich aufmerksam machen.
Geschrieben von ogkempf am 08.01.2008 um 12:38:
Also Franzl ist in seinem letzten Jahr. Er hat fuer mich ueberraschend die BuLi gewonnen und hat international noch gar nichts gezeigt. Das muss aber nichts heissen, das hatten Schumi oder Wegmann in der U23 auch nicht. Aber das Fehlen von spektakulaeren Einzelergebnissen laesst einen profivertrag mE doch noch in weirtere Ferne ruecken.
Geschrieben von Scout am 08.01.2008 um 12:49:
Ja wie gesagt, ich bin kein Experte.

Und so intensiv hab ich mich mit U23 noch nicht beschäftigt.
Ist es denn wirklich notwendig mit U23 bzw. direkt danach einen Vertrag zu bekommen? Sind die Chancen etwas später, sprich 1 Jahr, soviel geringer?
Entscheidend ist doch nur Leistung, oder? Vielleicht brauchen manche dieses eine zusätzliche Jahr noch?
Geschrieben von hawkeye_76 am 08.01.2008 um 13:33:
RE: Deutsche U23ler 2008
| Zitat: |
Original von ogkempf
Und was ist eigentlich mit Sascha damrow? Bei TET geht es ja nicht weiter, hat er ein neues Team? Dann duerfte der auch auf die eben geschriebene Liste. |
Nach den Verletzungen der letzten Jahre und den bescheidenen Leistungen hat er noch eine letzte Chance beim Farmteam. Wenn es dort gut läuft besteht eine Möglichkeit der Rückkehr zu TET. Wenn ich es richtig mitbekommen habe, fährt er
hier (rad-net ist aber noch nicht so schnell). Ich dachte immer Snapfish sei das Farmteam vom TET.
Edtih. Die HP weiß
mehr
Geschrieben von Cyclish am 08.01.2008 um 13:48:
Jörg Lehmann fehlt mir noch in der Liste.
- 3. GW Brandenburgrundfahrt
- 1. EZF Brandenburgrundfahrt
- 2. EZF Deutsche Meisterschaft U23 (nur 1s Rückstand auf Kittel)
- 2. EZF Thüringenrundfahrt (nur 1s Rückstand auf Matt King)
- mehrere Tage im Führungstrikot der Thüringenrundfahrt
- 3. GW Tour de Berlin
- geb. Nov. 1987 => kann noch 2 Jahre U23 fahren
Finde ich recht vielversprechend, da er ein sehr starker Zeit- und Rundfahrer ist.
http://www.rad-net.de/modules.php?name=Fahrerdetails&mid=8021&saisonpl=2007&mode=pl
Edit:
Roger Kluge und Erik Mohs sollen auch Anwärter für Profiverträge sein, wenn sie sich nochmal steigern nächstes Jahr.
Geschrieben von ogkempf am 08.01.2008 um 13:59:
Also Kluge und Lehmann habe ich wirklich vergessen, die sind aber fuer mich noch etwas unter den echten Profi Vertrag Anwaertern.
@Scout
In anderen Laendern kommt es haeufiger vor, dass Fahrer noach ihrer U23 Zeit noch Profivertraege bekommen. In Deutschland ist das eher selten der Fall. Als Beispiel kann man Andreas Schillinger anfuehren. Er hat wie franzl die BuLi gewonnen, bekam aber keinen vertrag. Jetzt ist er schon 2 Jahre lang in GS3 Teams unterwegs, immer mal wieder mit tollen Ergebnissen. Einen Vertrag hat er aber nicht bekommen.
Dass die Chance sich nur verkleinert, aber keineswegs ganz verschwindet ist aber auch klar, denn hierfuer gibt es auch Beispiele:
Bartko & Siedler (die allerdings von der Bahn kamen)
Wagner
Schubert
Sieberg
Eichler
Haueisen ( wobei da wohl "besondere Umstaende" vorliegen...)
Es gibt noch mehr Fahrer, die sind allerdings wohl Nachzuegler aus der Zeit, als es noch keine U23 gab (z.B. Voigt).
Geschrieben von Scout am 08.01.2008 um 15:45:
Ich merke gerade, daß ich immer noch mächtig hintenan bin.
Haueisen, sagt mir was, is aber länger her. Und der gute Mann heißt Lutz und nicht Dennis. 1979 Weltmeister in der Mannschaftsverfolgung(mit Winkler, Mortag & Grosser).

Das waren noch Zeiten...
... scheiße bin ich alllllllllllltttttttt.
Was für besondere Umstände? Wegen der OP? Gerade gelesen hab, aber irgendwie kommt es mir auch wieder bekannt vor.

*Shit Alzheimer*
Naja, nu hab ich wieder was dazu gelernt. Danke
Geschrieben von ogkempf am 08.01.2008 um 15:52:
Dennis ist vermutlich dem Lutz sein Sohn am sein.
Auf jeden Fall haengt irgendeinen radladen der Haueisens mit bei Milram drin. Deswegen darf Sohnemann gelegentlich bei irgendwelchen Hinterwaeldlerrennen, die sonst im Team keiner fahren will, auch mal das Milram Trikot ueberstreifen.
Dazu kommt, dass er - so hat hier mal jemand geschrieben - sich selbst eine ziemlich coole Schnitte findet. Haueisen koennte ein ordentlicher bis guter GS3 Fahrer sein, alles Andere ist sportlich unsinnig.
Geschrieben von Scout am 08.01.2008 um 15:57:
Also ich bin mir ziemlich sicher, daß Dennis der Sohn vom Lutz ist, denn beide kommen aus Gera.

Über den Rest kann ich nix sagen, da ich beide nicht persönlich kenne. Ich weiß nur das Lutz Haueisen ein sehr guter Bahnfahrer war.
Geschrieben von gardener am 08.01.2008 um 16:08:
Diese Haueisens
Dennis war ja "Kapitän" des legendären GS3-Teams RSH (RadShop Haueisen). Das Teammanagement hatte Mutter Sylvia inne, Vater Lutz war der Chef des Radladens. Die RSH-Infrastruktur blieb dann teilweise in der Form des Milram-Continental-Teams erhalten.
Damals hat Haueisen ja auch mal ein veritables Profirennen gewonnen (Noord Nederland Tour '04). Sportlich wertvoller aber waren der Etappen- und Gesamtsieg bei der US-Superweek 2006.
Somit ist Hauseisen nicht
genauso wenig wie Aaron Olsen 
der schlechteste PT-Fahrer.
Edit: ich sehe gerade, dass die 2004er Ausgabe der NNT ja diese ganz
spezielle war.

Na, der 2006er Sieg war in jedem Fall regulär.
Geschrieben von wagenge am 08.01.2008 um 16:33:
RE: Diese Haueisens
| Zitat: |
Original von gardener
Edit: ich sehe gerade, dass die 2004er Ausgabe der NNT ja diese ganz spezielle war.
|
ich erinnere mich auch, dass meinem damaligen neo scheunemann somit der sichergegalubte sieg gestohlen wurde
Geschrieben von Harry Potter am 08.01.2008 um 21:40:
Auf Prixa würd ich nicht mehr wetten................der macht die Weltmeere unsicher mit seinen Vorreitern Paddi und Hoffi auf der Aida!Der hat als 2 facher deutscher Meister aufgehört. Und ein 4. Platz im Feldspurt bei der Dm vor Ciolek.......aber so ist das manchmal!!!
Geschrieben von ogkempf am 08.01.2008 um 21:41:
Kacke, dem hatte ich immer noch was zugetraut, bei Schlueter, von dem ich bei den Junis auch viel gehalten hatte, hatte ich die Hoffnung schon frueher aufgegeben.
Geschrieben von pasaliste am 09.01.2008 um 16:42:
RE: Deutsche U23ler 2008
[quote]Original von ogkempf
Da Scout gerade im Profisieg Thread fragt, kann ich das durchaus interessante Thema ja mal hier anschneiden.
Wen haben wir dieses Jahr? Wer kann was und wer ist fuer Hoeheres predestiniert?
Ich poste mal ein paar Namen, von denen ich denke, dass sie dieses Jahr um einen Profivertrag kaempfen koennen (in der persoenlichen reihenfolge der Wahrscheinlichkeit, dass sie heuer einen bekommen):
Matthias Belka
Marcel Fischer
Patrick Gretsch
Marcel Kittel
Dominik Klemme
Simon Geschke
Paul Voss
Florian Frohn
Marcel Barth
Michael Franzl
Joachim Tolles
Dann habe ich noch ein paar Kandidaten, auf die ich aus verschiedensten Gruenden auch gespannt bin:
Enrico Prix
Sebastian Hans
Sebastian Forke
Jacob Fiedler
Martin Reimer
Tim Lotz
Michael Weicht
Dennis Pohl
Daniel Westmattelmann
Und was ist eigentlich mit Sascha damrow? Bei TET geht es ja nicht weiter, hat er ein neues Team? Dann duerfte der auch auf die eben geschriebene Liste.[/quote]
Bin mit der Auflistung sehr zufrieden, könnte noch ein, zwei dazufügen, aber das könnte wohl jeder. Daraus dürfte sich eine sehr interessante BuLi Saison ergeben. Favorit ist für mich dann TET und Lamonta (wenn sie melden sollten und an allen Rennen teilnehmen bzw.teilnehmen können)
Geschrieben von LinaM am 11.01.2008 um 00:00:
Ich empfehle noch Matthias Sellnow

.
Geschrieben von ogkempf am 11.01.2008 um 06:33:
| Zitat: |
Original von LinaM
Ich empfehle noch Matthias Sellnow
. |
Wofuer?!
Geschrieben von LinaM am 11.01.2008 um 08:32:
wofür wohl? Einer derjenigen, die um nen Profivertrag kämpfen ...
Geschrieben von Kette-rechts am 11.01.2008 um 11:12:
darum kämpfen tun viele... ;-)
lamonta wird Buli fahren!
Geschrieben von Gurk0r am 13.01.2008 um 00:04:
wo fährt denn der herr nerz dieses jahr?
ich finds ja sehr komisch, dass er nicht bei ista fährt..
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