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Geschrieben von Checker am 04.06.2004 um 16:33:

Himmelfahrtskommando

Mal sehen:

Akuter Schlafmangel, einige Schürfwunden nach einem Sturz, leichte Lebensmittelvergiftung, die mich am Tag nach Himmelfahrt 4-mal zum "Mich-Übergeben" zwang, Erkältung eingefangen, die mich über eine Woche lang flachlegte, in zwei Tagen 5 Kilo Gewicht verloren, Sitzbeschwerden, ... - und 413 Kilometer. Das ist meine Himmelfahrtsbilanz. Die Tour selbst war ziemlich gut (abgesehen vom Sturz und den langweiligen brandenburgischen Strassen ), der Tag danach ein Martyrium übelster Sorte. Egal, überlebt. Zum Beweis:

www.DDschwerin400.de.tt

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Geschrieben von torte am 04.06.2004 um 16:39:

  RE: Himmelfahrtskommando

Checker, mir graut vor Dir...

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Geschrieben von Checker am 04.06.2004 um 16:41:

  RE: Himmelfahrtskommando

Ach was - schau' dir mal auf den Bildern an, was für Leute da teilweise mitgefahren sind (o.k., nicht alle haben durchgehalten ). Leidlich trainiert und mit etwa 40 Kilo schweren MTB's unterwegs.

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Geschrieben von torte am 04.06.2004 um 16:46:

  RE: Himmelfahrtskommando

Elender Tiefstapler...
Aber Dein Martyrium danach kann ich locker toppen... sogar schon nach einer 100er Runde

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Geschrieben von Niggel am 04.06.2004 um 18:20:

RE: Himmelfahrtskommando

Und Kalmit beschwert sich, dass ich eine ü100 nach der anderen hinlege.

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Geschrieben von Checker am 04.06.2004 um 22:02:

  RE: Himmelfahrtskommando

Zitat:

Original von torte Aber Dein Martyrium danach kann ich locker toppen... sogar schon nach einer 100er Runde

Glaube ich nicht - mein Magen hat so was von rebelliert, ich konnte nichts zu mir nehmen außer Leitungswasser. Dadurch war ich so geschwächt - ich konnte keine zwei Minuten aufrecht stehen, dann wurde mir schwindelig. Schlimmer Tag - und sechs Stunden Zug fahren musste ich auch noch.

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Geschrieben von ThomasOH am 04.06.2004 um 22:19:

  RE: Himmelfahrtskommando

Dein Magen-Martyrium hatte aber nichts mit der Tour an sich zu tun, eher hast Du da was ziemlich verdorbenes zu Dir genommen.
Bei Deiner bisherigen Jahresleistung ist so eine Tour, insbesondere bei dem Tempo ja nicht so schlimm das hinterher der ganze Körper seine Funktion versagt.
Aber der ganze Trainingseffekt ist nach dem Nachspiel natürlich absolut zum Teufel.

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Geschrieben von Checker am 04.06.2004 um 22:24:

  RE: Himmelfahrtskommando

Eben - ich glaube auch an irgend eine verdorbene Speise, zumal es die halbe Mannschaft "dahingerafft" hat. Und da war u.a. ein Trondheim-Oslo-Finisher dabei, bei dem lag es sicher nicht an der Erschöpfung. Und direkt nach der Tour ging es mir wirklich noch gut (ich frage mich seit langer Zeit, warum ich bei den Biertrink-Fotos am Schluss ständig im Bild bin... ).

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Geschrieben von ThomasOH am 04.06.2004 um 22:34:

  RE: Himmelfahrtskommando

Vielleicht lag's am schmucken Helm

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Geschrieben von tom am 07.06.2004 um 12:28:

  RE: Himmelfahrtskommando

Zitat:

Original von Checker Eben - ich glaube auch an irgend eine verdorbene Speise, zumal es die halbe Mannschaft "dahingerafft" hat.

Oder habt Ihr eine Buddel kreisen lassen?

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Geschrieben von Fraenki am 07.06.2004 um 13:34:

 

ups, und ich wollte Dich schon anschreiben, ob das ein Tippfehler sei mit 413 KM.

Hut ab vor Deiner Leistung....... echt.

Gruß
Fraenki

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Geschrieben von steffi am 14.06.2004 um 09:02:

  RE: Himmelfahrtskommando

bei der Überschrift hab ich an irgend eine Nachbetrachtung zum D-Day gedacht
mit dem "längsten Tag" das ist wahrscheinlich gar nicht so verkehrt....
Wahnsinn! macht ihr sowas öfter?

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Geschrieben von Checker am 14.06.2004 um 19:53:

  RE: Himmelfahrtskommando

Lieber Himmel, nicht doch! Meine Tagesbestleistung habe ich mal eben fast verdoppelt. Aber nächstes Jahr gibt's die Aktion bestimmt wieder (wäre insgesamt das vierte Mal), mittlerweile will ich da auch wieder dabei sein.

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Geschrieben von ThomasOH am 15.06.2004 um 22:42:

  RE: Himmelfahrtskommando

Ja so ist das mit diesen langen Strecken, erst denkt man, wie kann man sich nur sowas antun - und wenn Du dann erst einmal Blut geleckt hast, dann hört es nicht wieder auf.

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Geschrieben von joaquin am 17.12.2004 um 13:10:

  Checker, es gibt noch Steigerungsmöglichkeiten!

Aus dem DDR-Radsportler-Thread im lost&found-Forum:


Mit dem Sieg bei der Sachsenmeisterschaft '94 beendet Martin offiziell seine Laufbahn und arbeitet in den kommenden zwei Jahren als Nachwuchstrainer. Seit sechs Jahren führt er seinen Radsport-Laden in Wachau und organisiert Touren und Trainingsfahrten. Erst vor zwei Wochen ist er mit einer Gruppe von 60 Radverrückten von Leipzig nach Rostock 470 Kilometer Non-Stop durchgefahren - nicht zum ersten Mal, aber in diesem Jahr wurden die Fahrer zu "Olympia-Botschaftern" zwischen Leipzig und Rostock erklärt.

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Geschrieben von tom am 17.12.2004 um 16:08:

  RE: Checker, es gibt noch Steigerungsmöglichkeiten!

Checker findet das bestimmt zum Kotzen.

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Geschrieben von Raktajino am 17.12.2004 um 16:08:

  RE: Checker, es gibt noch Steigerungsmöglichkeiten!

jup, von der tour hab ich vor ein paar jahren mal in der zeitung gelesen.
interessant is die paarung der städte..

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Geschrieben von Checker am 17.12.2004 um 17:25:

  RE: Checker, es gibt noch Steigerungsmöglichkeiten!

Pff - 60 Leute. Da fährt man ja alle zwei Stunden mal kurz im Wind. Und die furchtbaren Elbebergland-Steigungen zwischen Dresden und Riesa haben sie auch wegggelassen...

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Geschrieben von Checker am 21.12.2004 um 09:12:

 

Übrigens habe ich jetzt erst gesehen, dass die Seite aktualisiert wurde - u.a. gibt es noch ein paar neue Fotos. Also: angucken!!

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Geschrieben von tom am 21.12.2004 um 14:15:

 

Zitat:

Original von Checker Übrigens habe ich jetzt erst gesehen, dass die Seite aktualisiert wurde - u.a. gibt es noch ein paar neue Fotos. Also: angucken!!

Sieht eher nach einem gemütlichen Ausflug aus.