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Geschrieben von torte am 21.01.2004 um 10:39:

windschattensurfen

Wie haltet ihr das? Welche Erfahrungen habt ihr?

Folgendes hat sich heute morgen zugetragen:

Ich fahre mit dem Rad zur Arbeit. Da im Moment alle Radwege hoffnungslos vereist und verschneit sind, ist die Straße die einzig fahrbare Alternative. Auch kein Problem, ist 2spurig und moderat befahren. Die Straße ist leicht abschüssig, und die Ampelschaltungen kenne ich nach 6 Jahren auswendig.
Heute morgen standen zwei Kleintransporter hintereinander, die Ampel schaltete auf Grün. Ich also kurz beschleunigt und mich in den Windschatten des hinteren Transporters gehängt, wohl wissend, dass der mit dem anderen Kleinlaster vor sich nicht wild beschleunigen kann.
Klappte wunderbar, ich war "drin" und rollte mit ca. 40 km/h lässig gen Arbeit.

Nun aber das Besondere: Der Fahrer des Transporters bemerkte mich - er hatte eine grosse Heckscheibe. Und: Er fuhr über knapp 2 Kilometer konstante Geschwindigkeit, vor ihm war lange freie Bahn, wir waren also die einzigen weit und breit! Er zog mich knapp 3 Kilometer, und als er abbog, überholte ich ihn und schaute ins Cockpit. Er grüßte mich freundlich und auch ein bisschen anerekennend: Das war also volle Absicht, dass er mich auf Arbeit "geschleppt" hat! WOW!

Meine Frage: Welche Erfahrungen habt ihr gemacht beim "Windschatting"? Welche Tipps habt ihr? Worauf achtet ihr? Mit welchen Begründungen sollte man unseren minderjährigen Mitlesern davon abraten ?

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Geschrieben von Petersen am 21.01.2004 um 14:59:

 

Glückwunsch. Du hast einen der wenigen Radfahrerfreundlichen Autofahrer von Deutschland vor Dir gehabt. Normal ist wohl eher das Gegenteil, Gas geben und den Radfahrer abhängen.
Kindern würde ich das aber nicht erzählen. Die würden schnell versuchen das nach zu machen. Die Unfallgefahr ist dann aber sehr hoch.

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Geschrieben von crn am 21.01.2004 um 15:03:

 

Zitat:

Original von Petersen Glückwunsch. Du hast einen der wenigen Radfahrerfreundlichen Autofahrer von Deutschland vor Dir gehabt. Normal ist wohl eher das Gegenteil, Gas geben und den Radfahrer abhängen. Kindern würde ich das aber nicht erzählen. Die würden schnell versuchen das nach zu machen. Die Unfallgefahr ist dann aber sehr hoch.

Wenn du Glück hast, gibt er Gas und hängt dich ab. Wenn du Pech hast, beschleunigt er allmählich und testet dann mal spontan die Bremsen.

"Windschattenfahren kann tödlich sein!"
"Windschattenfahren fügt Ihnen und Ihrer Umwelt erheblichen Schaden zu"

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Geschrieben von Hangebrauk am 21.01.2004 um 16:07:

 

heute habe ich ein auto raudi mal wieder getroffen und das war keine freundliche begegnung

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Geschrieben von torte am 21.01.2004 um 16:17:

 

Zitat:

Original von crn Wenn du Glück hast, gibt er Gas und hängt dich ab. Wenn du Pech hast, beschleunigt er allmählich und testet dann mal spontan die Bremsen. "Windschattenfahren kann tödlich sein!" "Windschattenfahren fügt Ihnen und Ihrer Umwelt erheblichen Schaden zu"

Normalerweise bemerken mich die Autofahrer gar nicht, in 90 Prozent der Fälle beschleunigen sie so schnell, dass ich keine Chance habe... und mit dem Ausbremsen: normalerweise und bei ordentlichen Radbremsen steht ein Radfahrer immer schneller als ein Auto.

Dass das tückisch ist, weiss ich auch. Aber die Verlockung...

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Geschrieben von maniroller am 21.01.2004 um 16:45:

  RE: windschattensurfen

Ich fahre - wenn überhaupt - grundsätzlich nur hinter Fahrzeugen, über die ich hinwegsehen kann, damit ich die allgemeine Verkehrssituation einschätzen kann. Also bestimmt nicht hinter LKWs, Bussen, Kleintransportern etc. Und das auch nur auf ganz bestimmten (breiten) Strassen und so versetzt, dass ich schnell ausweichen kann.
Aber eigentlich ist mir das viel zu gefährlich ...

mani

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Geschrieben von zabelfan am 21.01.2004 um 16:51:

 

hinterm Auto herfahren: Weichei

ok mach ich auch öfters

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Geschrieben von Hangebrauk am 21.01.2004 um 16:55:

 

Zitat:

Original von zabelfan hinterm Auto herfahren: Weichei ok mach ich auch öfters

genau

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Geschrieben von Chepe Gonzales am 22.01.2004 um 17:00:

 

Bin mal hinter einem Linienbus her... so mit 60 Tacken... auf gerader Strecke !

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Geschrieben von Hangebrauk am 22.01.2004 um 17:10:

 

ich wehre mal fast in ein linen bus reingefahren aber nicht hinterher

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Geschrieben von OleumCitri am 23.01.2004 um 01:20:

 

jo hinter nen linienbus hab ich auch mal gerast...der busfahrer hat mich und tretviech gesehn und komischerweise panik bekommen..hat dann von seinen muckel 45km/h auf 60 erhoeht..inner 50er zone. war aber lustig..und die leute hinten im bus gucken immer als ware man gott wnen mans hinter nem bus schafft zu fahren

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Geschrieben von Niggel am 23.01.2004 um 08:42:



Guten morgen

Gestern haben sich sogar zwei Autofahrer über ein paar hundert Meter in meinem Windschatten aufgehalten.

Die haben nur mühsam überholt.

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Geschrieben von tom am 23.01.2004 um 10:14:

 

Zitat:

Original von Chepe Gonzales Bin mal hinter einem Linienbus her... so mit 60 Tacken... auf gerader Strecke !

Aber diese Abgase! Da mag ich nicht einatmen.

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Geschrieben von Chepe Gonzales am 23.01.2004 um 16:39:

 

Zitat:

Original von tom Aber diese Abgase! Da mag ich nicht einatmen.

In dem Moment hast du andere Sorgen!

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Geschrieben von Chepe Gonzales am 23.01.2004 um 16:51:

 

Zitat:

Original von torte und mit dem Ausbremsen: normalerweise und bei ordentlichen Radbremsen steht ein Radfahrer immer schneller als ein Auto.

Naja, eigentlich nicht.

Zum einen sind Autobremsen einfach stärker. Neuere Sportwagen haben teilweise eine höhere "Bremsbeschleunigung" als 10 m/sQuadrat. Das ist schon ganz ordentlich. Du kannst z.B. den Lamborghini Gallardo in knapp über 40 m von 100 km/h auf 0 runterbremsen, mit einem Rennrad eigentlich gar nicht möglich. Und: Autobremsen bleiben konstant gut, auch nach mehreren Vollbremsungen. D.h., dass bei hochwertigen Bremssystemen bei diesen Bremstests gar kein Fading auftritt.

Zum anderen haben moderne Autos diverse elektronische Helferlein, die den Bremsvorgang für den Fahrer besser beherrschbar machen. Dazu gehören v.a. ABS und ESP (bei Porsche PSM). Du musst einfach nur noch volle Kanne aufs Bremspedal gehen und kannst dabei sogar noch ohne Probleme ausweichen.

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Geschrieben von Hangebrauk am 23.01.2004 um 17:11:

 

Zitat:

Original von Chepe Gonzales Zitat: Original von torte und mit dem Ausbremsen: normalerweise und bei ordentlichen Radbremsen steht ein Radfahrer immer schneller als ein Auto. Naja, eigentlich nicht. Zum einen sind Autobremsen einfach stärker. Neuere Sportwagen haben teilweise eine höhere "Bremsbeschleunigung" als 10 m/sQuadrat. Das ist schon ganz ordentlich. Du kannst z.B. den Lamborghini Gallardo in knapp über 40 m von 100 km/h auf 0 runterbremsen, mit einem Rennrad eigentlich gar nicht möglich. Und: Autobremsen bleiben konstant gut, auch nach mehreren Vollbremsungen. D.h., dass bei hochwertigen Bremssystemen bei diesen Bremstests gar kein Fading auftritt. Zum anderen haben moderne Autos diverse elektronische Helferlein, die den Bremsvorgang für den Fahrer besser beherrschbar machen. Dazu gehören v.a. ABS und ESP (bei Porsche PSM). Du musst einfach nur noch volle Kanne aufs Bremspedal gehen und kannst dabei sogar noch ohne Probleme ausweichen.

bist du dir sicher das wir das gleiche alter haben ??

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Geschrieben von Chepe Gonzales am 23.01.2004 um 19:32:

 

Wieso?

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Geschrieben von chriziko am 23.01.2004 um 19:46:

 

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Geschrieben von OleumCitri am 23.01.2004 um 20:36:

 

Zitat:

Original von tom Zitat: Original von Chepe Gonzales Bin mal hinter einem Linienbus her... so mit 60 Tacken... auf gerader Strecke ! Aber diese Abgase! Da mag ich nicht einatmen.

na ja auspuff is ja nu auf einer seite..dann faehrste halt auf der anderen..da kriegste nix ab

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Geschrieben von chriziko am 23.01.2004 um 20:41:

 

außerdem is der auspuff unten, und wenn du nahe genug dran bist, geht die ganze ladung unter dir durch...